[实用新型]铁路内燃机车冷却装置有效
| 申请号： | 201320004325.8 | 申请日： | 2013-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN202991215U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 闻建和;王明;徐武青 | 申请（专利权）人： | 南京钢铁集团冶山矿业有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 211523*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路内燃机车冷却装置。现有的铁路内燃机冷却系统普遍采用闭式水冷系统，在夏季高温运行时，由于环境温度高，热对流较慢，易产生高温气阻，冷却水极易溢出，造成柴油机温度过高，发生柴油机抱缸或拉缸的重大设备事故。本实用新型的铁路内燃机车冷却装置包括分别通过管道与柴油机（1）连接的左水箱（2）和右水箱（3），所述的左水箱和右水箱都与辅助水箱（4）连接，所述的柴油机连接机油冷却器（5），所述的机油冷却器连接热交换器（6），所述的热交换器连接所述的辅助水箱。本实用新型用于铁路内燃机的配套设施。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 内燃机车 冷却 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路内燃机车冷却装置，包括分别通过管道与柴油机连接的左水箱和右水箱，其特征是：所述的左水箱和右水箱都与辅助水箱连接，所述的柴油机连接机油冷却器，所述的机油冷却器连接热交换器，所述的热交换器连接所述的辅助水箱。
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