[发明专利]用于飞机机载设备测试性验证的抽取样本量的确定方法有效

专利信息
申请号: 201310745729.7 申请日: 2013-12-30
公开(公告)号: CN103714256A 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: 刘丽亚;厚泽;潘国庆;王启宁 申请(专利权)人: 北京航天测控技术有限公司
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 仇蕾安;付雷杰
地址: 100041 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明的用于飞机机载设备测试性验证的样本抽样方法包括:初步样本量确定、样本量分配以及样本量补充三个环节。通过不同级别的测试性指标参数以及添加的n1、n2、n3、n4四个约束参数来最终确定各个级别的初始样本量。根据飞机记载设备的各级产品的具体情况,对初步确定的样本量进行上限1000的设置,避免了试验工作量太大,试验周期过长的弊端。在进行样本分配时,设计了计算Cpimin×10n≥1的最小n(n为正整数)这个约束条件,为样本量补充提供了累积范围,便于样本分配的执行。最后,本方法给出了样本补充的方法,该方法既考虑了故障发生概率及故障分布,同时又考虑了测试验证的实施手段。
搜索关键词: 用于 飞机 机载 设备 测试 验证 抽取 样本 确定 方法
【主权项】:
一种用于飞机机载设备测试性验证的抽取样本量的确定方法,其特征在于,包括:步骤1,确定初步样本量N:对于综合设备或分系统级产品,以大于本层级故障模式总和Σni=(n1+n4)为约束条件确定所述综合设备或分系统级产品的所述初步样本量,对于LRU级产品,以大于本层级故障模式总和Σni=(n1+n2+n3+n4)为约束条件确定LRU级产品的所述初步样本量,其中n1‑n4为四类故障模式;其中,对于LRU级产品:n1为该产品功能电路级故障模式总数;n2为该产品包含的非电类SRU级故障模式总数;n3为该产品包含的独立的电子类SRU级故障模式总数;n4为该产品独立的LRU级故障模式总数;对于综合设备或分系统级产品:n1为该综合设备或分系统LRU级故障模式总数;n4为综合设备或分系统级故障模式总数;步骤2,分配所述初步样本量N:计算相应层级中每类故障模式的相对发生频率,并找出其中的最小值Cpmin;然后计算出满足Cpmin×10n≥1条件的最小n,n为正整数;根据每种故障模式的相对发生频率对所述初步样本量进行分区处理,每个故障模式对应的分区长度正比于该故障模式的相对发生概率;根据获得的n在0~(10n‑1)范围内随机抽取N次,将N次抽取到的随机数进行分区统计,得到每种故障模式的样本量分配累计值;步骤3,补充分配的样本量:对于步骤2中样本量分配累计值为零的故障模式之和与初步样本量N求和后小于或等于1000的,将样本量分配累计值为零的故障模式的样本量分配累计值设为1;对于步骤2中样本量分配累计值为零的故障模式之和与初步样本量N求和后大于1000的,选取样本量分配累计值为零的各故障模式中的(1000‑N)个,将其样本分配累计值设为1。
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