[发明专利]多并联锂离子电池模块的修复方法无效

专利信息
申请号: 201310743492.9 申请日: 2013-12-30
公开(公告)号: CN103682490A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 刘爱菊;贺狄龙 申请(专利权)人: 合肥国轩高科动力能源股份公司
主分类号: H01M10/42 分类号: H01M10/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了多并联锂离子电池模块的修复方法,所述方法包括以下步骤:(1)追溯模块初始配组信息和使用信息;(2)按要求分选出具有修复价值的模块;(3)将模块拆解成单体电池;(4)检测单体电池的外观、容量、电压、内阻和自放电率,筛选出不合格电池;(5)采用相同型号的合格电池替换被筛选出的不合格电池,按原模块组装方式,重新组装成模块。本发明避免全部选用新电池重新配组,保留原模块中合格的电池,极大简化了电池模块的更换工序,有助于提高整车模块的一致性,降低电池使用成本。
搜索关键词: 并联 锂离子电池 模块 修复 方法
【主权项】:
多并联锂离子电池模块的修复方法,其特征在于包括以下步骤:(1)追溯模块初始配组信息和使用信息;(2)按要求分选出具有修复价值的模块;(3)将模块拆解成单体电池;(4)检测单体电池的外观、容量、电压、内阻和自放电率,筛选出不合格电池;(5)采用相同型号的合格电池替换被筛选出的不合格电池,按原模块组装方式,重新组装成模块。
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