[发明专利]飞机驾驶舱信息显示界面布局对飞行员情境意识影响特性的测定系统和方法

摘要

本发明涉及一种飞机驾驶舱信息显示界面布局对飞行员情境意识影响特性的测定系统和方法，包括参数输入模块、情境意识水平计算模块、影响特性的表征模块三部分。参数输入模块读入各飞行阶段显示对象的重要度等级及参于测定的界面布局方案的物理属性等参数。情境意识水平计算模块计算飞行员在各飞行阶段中各参与测定的界面布局方案所对应的情境意识水平。影响特性的表征模块模拟确定各个界面布局方案的部分物理属性对飞行员情境意识水平产生的影响。利用该系统能够快速有效地测定不同飞行阶段中不同信息显示界面布局方案对情境意识水平的影响特性，可用于飞机驾驶舱信息显示界面适人性特性的表征和比较，改善和优化界面设计，保障飞行安全。

主权项

飞机驾驶舱信息显示界面布局对飞行员情境意识影响特性的测定系统，其特征在于包括：参数输入模块（1）,包括自定义子模块（11）和经验数据库子模块（12），均用于载入情境意识水平计算模块（2）中注意资源计算子模块（22）所需要的显示对象的重要度等级参数、显示对象的仪表判读难易程度参数、和显示对象的目标与底色对比颜色匹配视认读参数，以及显示对象的认知激活量计算子模块（24）所需要的飞行员作为操作者的数学模型在认知过程中所涉及的相关参数，所述情境意识水平计算模块（2），包括：计算准备子模块(21)，用于读入飞行员在仪表监视任务中所需要关注的显示对象，并载入计算所需的相关参数值；所述注意资源计算子模块（22），用于计算计算所监视各显示对象获得的注意资源；所述注意资源分配比例计算子模块(23)，用于计算对所监视各显示对象的注意力分配比例；所述显示对象的认知激活量计算子模块(24)，用于计算飞行员认知某对象的激活量水平；情境意识水平中间值计算子模块(25)，用于保存情境意识模型计算的中间值；情境意识水平终值计算子模块（26），用于生成选定任务条件下的待测定界面方案所对应的情境意识水平值，并将计算最终值输出到影响特性的表征模块（3）以进一步的处理和分析，所述影响特性的表征模块（3）包括：计算结果处理子模块（31），用于对情境意识水平计算模块（2）所获得的计算结果进行数据统计和处理；界面布局方案的适人性特性表征及比较子模块(32)，用于通过计算界面布局方案的物理属性所对应的飞行员情境意识水平，来模拟确定各个界面布局方案的物理属性对飞行员情境意识水平产生的影响，从而对各个界面布局方案在适人性特性上的优劣进行表征及比较。