[发明专利]轮毂电机混合动力驱动系统

摘要

一种轮毂电机混合动力驱动系统，可以以减少传统汽车用发动机在非燃油经济性区工作的机会，克服纯电动汽车续驶里程短，电机尺寸和质量大，动力传递环节多、路径长的不足，通过将小排量的发动机和轮毂电机进行合理布置，改善了发动机的燃油经济性，也简化了电机系统的安装，提高了电机驱动的效率。

主权项

轮毂电机混合动力驱动系统，包括离合器、变速箱、主减速器和差速器，采用较小排量的发动机，其特征在于用轮毂电机替代传统汽车的驱动车轮，在每个驱动车轮内侧安装一个低速外转子式轮毂电机，再加装电驱动系统其他部件，包括电池组、两个轮毂电机控制器、起动电机、起动电机控制器，两个轮毂电机控制器和起动电机控制器都与电池组连接，轮毂电机和启动电机工作时都从电池组获取电能。