[发明专利]缸盖制冒口油道砂芯的制芯方法及缸盖浇铸方法有效
申请号: | 201310722851.2 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN103691890A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 陈灵巧 | 申请(专利权)人: | 上海爱仕达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B22C9/10 | 分类号: | B22C9/10;B22C9/22;B22C1/22 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 章蔚强 |
地址: | 201712 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种缸盖制冒口油道砂芯的制芯方法,通过在芯盒上设计排气针,使得最终制成的冒口油道砂芯能够在缸盖浇铸时使得气体方便排出,从而获得高质量的缸盖铸件。同时,通过粘接剂酚醛树脂与聚异氰酸酯按照比例混合,然后吹入三乙胺在专用冷芯盒射芯机上进行制芯,所得砂芯强度高,落砂性好,且可制复杂程度不同、大小不等的砂芯。本发明还公开了利用上述方法制成的冒口油道砂芯进行缸盖浇铸的方法,除了利用含空腔的冒口油道砂芯之外,还通过工序的合理安排以及工艺条件的精确控制,降低了操作工人的劳动强度,提高了生产效率,使得获得的缸盖铸件组织致密度高,质量好,成品率高,从而有效避免了易产生气孔、缩松和浇不足的缺陷。 | ||
搜索关键词: | 缸盖 冒口 油道砂芯 方法 浇铸 | ||
【主权项】:
一种缸盖制冒口油道砂芯的制芯方法,其特征在于,包括下列步骤:A、准备砂芯模具,并在芯盒上模镶嵌设计排气针;B、将50/100目的再生砂、酚醛树脂和聚异氰酸酯树脂按比重100:0.75:0.8混合;C、将步骤B得到的混合物经由冷芯制芯机,通过5‑6.5bar的射砂压力,3s的射砂时间,再吹入约20cc的固化剂三乙胺;D、将步骤C产生的混合物经由步骤A准备的砂芯模具制成含有空腔的冒口油道砂芯。
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