[发明专利]发动机排气管路接口装置及其生产方法无效

专利信息
申请号: 201310709765.8 申请日: 2013-12-21
公开(公告)号: CN103753745A 公开(公告)日: 2014-04-30
发明(设计)人: 唐萍;欧辉章;莫泰川 申请(专利权)人: 柳州正菱集团有限公司
主分类号: B29C39/18 分类号: B29C39/18;F01N13/08
代理公司: 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 代理人: 刘洪京
地址: 545005 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种发动机排气管路接口装置及其生产方法,包括碳纤维管和接头,将碳纤维管一端扩孔,对折插编;然后,将加粗后的碳纤维管端部从接头的小口径端穿入,再将碳纤维管的端部增粗,然后将碳纤维管增粗均匀分布在浇铸杯内,并对浇铸杯内的碳纤维管进行浇铸,使碳纤维管的端部与接头浇铸在一起;然后对浇铸部位进行自然固结或加热固结;最后对浇铸接头及加粗部分预张拉,使加粗部分的纤维受力均匀,以提高整体破断拉力。本发明所述的一种管路接口装置,与现有技术相比,解决了软索具等强度浇铸问题,尤其,对于高强度纤维绳,例如:芳纶,超高分子量聚乙烯材料纤维绳,PBO材料纤维绳等效果明显。
搜索关键词: 发动机 排气 管路 接口 装置 及其 生产 方法
【主权项】:
发动机排气管路接口装置,包括碳纤维管和接头,将碳纤维管一端扩孔,对折插编,然后预张拉,使索体端头部分直径增粗;所述接头的连接端具有锥孔,所述接头选择锥孔小口径端比加粗后的碳纤维管端部直径大2至3毫米,锥孔长度为加粗后的碳纤维管端部直径的3‑5倍,锥度取12‑15度,然后,将加粗后的碳纤维管端部从接头的小口径端穿入,再将碳纤维管的端部增粗,使纤维均匀分散在接头内部的浇铸杯内,并保持碳纤维管与锥孔同轴,然后将碳纤维管增粗均匀分布在浇铸杯内,并对浇铸杯内的碳纤维管进行浇铸,使碳纤维管的端部与接头浇铸在一起;然后对浇铸部位进行自然固结或加热固结;最后对浇铸接头及加粗部分预张拉,使加粗部分的纤维受力均匀,以提高整体破断拉力。
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