[发明专利]内燃机车控制器自检测电路及方法有效

专利信息
申请号: 201310684100.6 申请日: 2013-12-13
公开(公告)号: CN103699113B 公开(公告)日: 2017-02-22
发明(设计)人: 管明华;姜宝建;蔡志伟;李显锋;高磊 申请(专利权)人: 中国北车集团大连机车车辆有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 大连万友专利事务所21219 代理人: 王发
地址: 116022 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明的内燃机车控制器(ADLC)自检测电路及方法,控制器ADLC的PWM通道与FI通道互连,DO通道与DI通道互连,AO通道与AI通道互连,CAN总线通道与上位机PC的CAN总线通道相连,RS485通道与PC的RS485通道相连,ADLC根据PC发送的CAN报文,设定PWM、DO、AO通道的输出,同时ADLC通过CAN总线通道将FI、DI、AI检测结果发送给PC;PC通过RS485向ADLC发送生命信号,ADLC接收到该信号后,再通过RS485将该信号返回给PC,PC显示、对比发送和接收到的生命信号。替代原有的人工检测模式,极大地提高了检测效率和检测准确性,也对控制器故障诊断、维修提供了可靠的测试手段。
搜索关键词: 内燃机车 控制器 检测 电路 方法
【主权项】:
一种内燃机车控制器自检测方法,其特征在于采取下列步骤:A0.内燃机车控制器的PWM通道与FI通道相连后,通过电阻接至110V电源,DO通道与DI通道相连后,通过电阻接至110V电源,AO通道与AI通道相连,CAN总线通道与上位机的CAN总线通道相连,RS485通道与上位机的RS485通道相连;A.控制器接收上位机的指令;B.控制器根据CAN报文,设定PWM、DO、AO通道的输出;C.控制器通过CAN总线通道将FI、DI、AI检测结果发送给PC;D.上位机通过RS485向控制器发送生命信号;E.控制器接收到该生命信号后,再通过RS485将该生命信号返回给上位机;F.上位机显示并对比发送和接收到的生命信号;G.检测人员观察对比结果,判断自检是否正常。
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