[发明专利]散热器检漏工装无效
| 申请号： | 201310625077.3 | 申请日： | 2013-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN103592088A | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 刘旭;相娜 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/32 | 分类号： | G01M3/32 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 刘谟培 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种对汽车部件气密性进行检测的装置，尤其涉及一种散热器检漏工装，包括设置有承载散热器芯体的支撑面的工装机架，还包括套装在散热器芯体进气端以使散热器芯体进气端密封的密封件，以及插装在密封件内与散热器芯体进气端连通的进气件，在工装支架上设有通过对散热器芯体进气端的密封件施加夹紧力以将散热器芯体固定贴覆在支撑面上的夹紧固定装置。采用上述技术方案，实现了散热器芯体的自动夹紧的泄漏检测，保证生产上线产品的合格率，消除了后工序返工、返修，提高了生产效率，其整体结构简单，成本投入较低。 | ||
| 搜索关键词： | 散热器 检漏 工装 | ||
【主权项】：
一种散热器检漏工装，包括设置有承载散热器芯体的支撑面的工装机架，其特征在于：还包括套装在散热器芯体进气端以使散热器芯体进气端密封的密封件，以及插装在密封件内与散热器芯体进气端连通的进气件，在工装支架上设有通过对散热器芯体进气端的密封件施加夹紧力以将散热器芯体固定贴覆在支撑面上的夹紧固定装置。
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