[发明专利]一种侧架加固铁路车辆转向架在审
申请号: | 201310602717.9 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN104648428A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 王东巍 | 申请(专利权)人: | 大连鑫永工业制造有限公司 |
主分类号: | B61F5/50 | 分类号: | B61F5/50 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 曲永祚 |
地址: | 116000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种侧架加固铁路车辆转向架,包括:转向架主体、车轴、车轮、车轮架、减震器和加强板;所述转向架主体下方设有车轮架,所述车轮通过车轴与车轮架连接,所述车轮架上设有减震器,所述转向架主体两侧下方的车轮架的内侧分别设有一个加强板,所述加强板与多个铆接在转向架主体上的连接板焊接固定。本发明所述的一种侧架加固铁路车辆转向架,通过在转向架主体两侧下方的车轮架的内侧分别设有一个加强板,加强板与多个铆接在转向架主体上的连接板焊接固定,使转向架主体、车轮架和加强板组成稳固的加强结构,增加转向架的承载强度,不易受过大压力损坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 加固 铁路车辆 转向架 | ||
【主权项】:
一种侧架加固铁路车辆转向架,其特征在于包括:转向架主体(1)、车轴(2)、车轮(3)、车轮架(4)、减震器(5)和加强板(6);所述转向架主体(1)下方设有车轮架(4),所述车轮(3)通过车轴(2)与车轮架(4)连接,所述车轮架(4)上设有减震器(5),所述转向架主体(1)两侧下方的车轮架(4)的内侧分别设有一个加强板(6),所述加强板(6)与多个铆接在转向架主体(1)上的连接板焊接固定。
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