[发明专利]一种基于视频影像的空中加油辅助衔接方法在审

专利信息
申请号: 201310590732.6 申请日: 2013-11-20
公开(公告)号: CN104658004A 公开(公告)日: 2015-05-27
发明(设计)人: 郑顺义 申请(专利权)人: 南京中观软件技术有限公司
主分类号: G06T7/20 分类号: G06T7/20;B64D39/00
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 王梨华;陈丽霞
地址: 210000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于视频影像的空中加油辅助衔接方法,包括以下步骤:A序列影像数据获取:受油机通过数字摄像机连续采集原始浮锚序列影像;B对每一张原始浮锚影像进行以下处理;B1对采集到的原始浮锚序列影像建立高斯金字塔影像;B2对高斯金字塔影像进行滑降法影像快速分割,得到图斑;B3对分割获取的图斑进行指标评价,生成指标图;B4对高斯金字塔影像中各层生成的不同尺度的指标图进行综合,生成多尺度综合指标图;B5在多尺度综合指标图中,识别浮锚出油孔区域;B6根据识别的浮锚出油孔区域,进行精确的浮锚空间位置解算;B7实时输出解算出的浮锚空间位置,引导飞行员操控航空器完成受油管与浮锚对接。本发明实现对浮锚空间位置的实时检测,可靠性高,可用实时测量浮锚空间位置来判断。
搜索关键词: 一种 基于 视频 影像 空中加油 辅助 衔接 方法
【主权项】:
1.一种基于视频影像的空中加油辅助衔接方法,其特征在于包括以下步骤:A、序列影像数据获取:受油机通过数字摄像机连续采集原始浮锚序列影像;B、对每一张原始浮锚影像进行以下处理;B1、对采集到的原始浮锚序列影像建立高斯金字塔影像;B2、对高斯金字塔影像进行滑降法影像快速分割,得到图斑;B3、对分割获取的图斑进行指标评价,生成指标图;B4、对高斯金字塔影像中各层生成的不同尺度的指标图进行综合,生成多尺度综合指标图;B5、在多尺度综合指标图中,识别浮锚出油孔区域,B5中所述的浮锚出油孔区域识别方法包括以下步骤:B51、根据多尺度综合指标图,生成对应积分影像;B52、使用m*m窗口遍历多尺度综合指标图,使用积分影像计算m*m窗口内指标值总和,记录使总和最大的窗口中心位置,其中m为高斯金字塔底层最小个数的平方根取整;B53、最底层高斯金字塔影像中,B52记录的窗口中心位置对应的图斑即为浮锚出油孔区域;B6、根据识别的浮锚出油孔区域,进行精确的浮锚空间位置解算;B7、实时输出解算出的浮锚空间位置,引导飞行员操控航空器完成受油管与浮锚对接。
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