[发明专利]基于物联网的三维缩微智能交通管理系统有效
申请号: | 201310567486.2 | 申请日: | 2013-11-13 |
公开(公告)号: | CN103646557A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 王进;曹宝林;邵明伟;赵蕊;冉仟元;黄萍丽 | 申请(专利权)人: | 重庆邮电大学 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/01;H04W84/18 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 刘小红 |
地址: | 400065 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于物联网的三维缩微智能交通管理系统,包括缩微智能车,还包括信息采集模块、无线通信模块、信息存储模块、中央处理单元和三维交互终端;所述信息采集模块包括环境节点和运动节点;所述无线通信模块包括路由器和协调器,环境节点和运动节点的信息通过路由器汇聚到协调器,所述路由器通过无线网络与协调器通信;所述协调器通过RS232串口与中央处理单元实现信息交换,所述中央处理单元对协调器发送来的信息进行分析处理后实现对缩微智能车的控制,信息存储模块对车辆信息进行存储,并通过三维交互终端对实时车辆信息进行显示。本发明通过智能交通物联网将人、车、路三者进行信息的实时交互真正实现智能交通车联网。 | ||
搜索关键词: | 基于 联网 三维 缩微 智能 交通管理 系统 | ||
【主权项】:
一种基于物联网的三维缩微智能交通管理系统,包括缩微智能车,其特征在于:还包括信息采集模块(1)、无线通信模块(2)、信息存储模块(3)、中央处理单元(4)和三维交互终端(5);其中 所述信息采集模块(1)包括设置于交通道路两侧的环境节点(1‑1)和装载于缩微智能车上的运动节点(1‑2);所述无线通信模块(2)包括若干路由器和协调器,其中环境节点(1‑1)和运动节点(1‑2)的信息通过路由器汇聚到协调器,所述路由器通过无线网络与协调器相连接并进行通信;所述协调器通过RS232串口与中央处理单元(4)实现信息交换,所述中央处理单元(4)对协调器发送来的信息进行分析处理后,并发出处理命令,依次经过协调器、路由器到达运动节点,实现对缩微智能车的控制,信息存储模块(3)对车辆信息进行存储,并通过三维交互终端(5)对实时车辆信息进行显示。
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