[发明专利]一种汽车铝合金车轮低压铸造装置无效
| 申请号： | 201310562430.8 | 申请日： | 2013-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN103736968A | 公开（公告）日： | 2014-04-23 |
| 发明（设计）人： | 李萍;胡因行 | 申请（专利权）人： | 江苏凯特汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/04 | 分类号： | B22D18/04 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 213133 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种汽车铝合金车轮低压铸造装置，由低压铸造系统控制柜、加压进气管、泄压排气管、铝液保温炉、铁浇口、陶瓷保温杯、升液管、隔热层、缓冲孔、陶瓷过滤网组成。加压进气管、泄压排气管两端与低压铸造系统控制柜、铝液保温炉连接；在低压铸造系统控制柜内、泄压管的端部安装控压阀；低压铸造控制系统柜内安装泄压归零按钮和累计数清零按钮；铁浇口装配在模具进料口处，陶瓷保温杯装配在铁浇口的正下面，升液管装配在铝液保温炉内，升液管的上端有隔热层，下端浸入铝液中的部分内径比上端内径大，升液管的下端有直径10～12㎜、个数12～16的缓冲圆孔，缓冲孔与垂直面呈15°～20°的夹角，该装置可明显减少烧损、热量损失、针孔和渣孔。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 铝合金 车轮 低压 铸造 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车铝合金车轮低压铸造装置，其特征是：该装置由低压铸造系统控制柜（1）、加压进气管（2）、泄压排气管（3）、铝液保温炉（4）、铁浇口（5）、陶瓷保温杯（6）、升液管（7）、隔热层（8）、缓冲孔（9）以及陶瓷过滤网（10）组成；加压进气管（2）与泄压排气管（3）的两端分别与低压铸造系统控制柜（1）与铝液保温炉（4）相连接；铁浇口（5）装配在模具进料口处，陶瓷保温杯（6）装配在铁浇口（5）的正下面，升液管（7）装配在铝液保温炉（4）内并与陶瓷保温杯（6）相连接；在升液管（7）的下端部有缓冲圆孔（9），升液管（7）的底部安装陶瓷过滤网（10）；该装置可明显减少烧损、热量损失、针孔和渣孔。
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