[发明专利]一种汽车车载总线控制器有效
| 申请号： | 201310535957.1 | 申请日： | 2013-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN103558780A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 徐国卿;王德勇;李卫民;尉进;常明 | 申请（专利权）人： | 中国科学院深圳先进技术研究院 |
| 主分类号： | G05B19/04 | 分类号： | G05B19/04 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 寇海侠 |
| 地址： | 518055 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车车载总线控制器，通过设置主干总线模块接口可实现接入不同类型的总线作为主干总线，所述主控芯片优先处理主干总线模块接口I上的总线数据的传输，实现可选择不同的总线作为主干网络，满足主干总线数据传输的实时性。主控芯片可根据需要将总线间的数据进行转换、传输。通过设置在电路板上与主控芯片相连的总线拓扑模块接口，可将外接的总线传输的总线数据发送至所述主控芯片，并将所述主控芯片处理后的总线数据发送至外接的总线，从而实现可根据需要外接其他总线模块实现车载总线的拓扑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车载 总线 控制器 | ||
【主权项】：
一种汽车车载总线控制器，其特征在于：包括电路板，电路板上布有信号线；设置于所述电路板上的主控芯片、主干总线模块接口、总线拓扑模块接口；其中，所述主干总线模块接口，用于接入不同的总线作为主干总线，进一步包括：主干总线模块接口I，与主控芯片相连，将接入的主干总线上的总线数据传输至主控芯片；同时，接收主控芯片处理后的总线数据并将处理后的所述总线数据传输至相应的总线；主干总线模块接口II，与主控芯片相连，将接入的主干总线上的总线数据传输至主控芯片；同时，接收主控芯片处理后的总线数据并将处理后的所述总线数据传输至相应的总线；主干总线模块接口I上传输的总线数据优先级大于主干总线模块接口II传输的总线数据，所述主控芯片按优先级顺序处理主干总线模块接口的总线数据；所述总线拓扑模块接口，与主控芯片相连，将拓扑得到的总线所传输的总线数据发送至所述主控芯片，并将所述主控芯片处理后的总线数据发送至外接的总线；所述主干总线模块接口上总线传输的总线数据优先级大于所述总线拓扑模块接口上总线传输的总线数据；所述主控芯片，接收输入的总线数据，按照优先级顺序处理总线 传输来的总线数据，将接收的总线数据直接输出或转换后输出。
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