[发明专利]一种多路模拟吸气装置有效
| 申请号： | 201310519647.0 | 申请日： | 2013-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN103632597A | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 肖华军;王桂友;藏斌;顾昭;刘晓鹏;殷东辰;于立华;陈建章;薛利豪;石立勇;施维茹;温冬青 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军空军航空医学研究所 |
| 主分类号： | G09B25/00 | 分类号： | G09B25/00 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 李旦华 |
| 地址： | 100142*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 发明公开了一种多路模拟吸气装置，其包括第一舱；第二舱，第二舱内的气体压力低于第一舱的气体压力；气路模块，将第一舱与第二舱连通，包括设置在第一舱内的能够实现气体多进一出的第一多通结构，将第一多通结构的第一出气口与第二舱连通的第一出气管，以及设置在第一多通结构上的，与第二舱相通的第一进气口；控制结构，控制第一进气口的通断以及气体流量。在本发明中，第一舱和第二舱之间的气体压力差能实现该装置的自动吸气过程，无需要设呼吸驱动机构，其结构简单，生产成本低；同时设有多进一出的第一多通结构，形成多路吸气通道，能同时模拟多个吸气过程，使得该模拟吸气装置能够满足大规模氧气系统试验的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模拟 吸气 装置 | ||
【主权项】：
一种多路模拟吸气装置，其特征在于：其包括第一舱（1）；第二舱（2），所述第二舱（2）内的气体压力低于所述第一舱（1）的气体压力；气路模块，将所述第一舱（1）与所述第二舱（2）连通，包括设置在所述第一舱（1）内的能够实现气体多进一出的第一多通结构（31），将所述第一多通结构（31）的第一出气口与所述第二舱（2）连通的第一出气管（32），以及设置在所述第一多通结构（31）上的，与所述第二舱（2）相通的第一进气口；控制结构，控制所述第一进气口的通断以及气体流量。
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