[发明专利]一种铁路车辆下侧门自动焊接小车无效
申请号: | 201310507757.5 | 申请日: | 2013-10-25 |
公开(公告)号: | CN103537844A | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 李立群 | 申请(专利权)人: | 李立群 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 铜陵市天成专利事务所 34105 | 代理人: | 王惠英 |
地址: | 244000 安徽省铜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路车辆下侧门自动焊接小车,包括车架(1),车架上设有与车架下表面固接的左右2对轮架(2),每对轮轴安装座上活动连接有1个轮轴(3),每个轮轴(3)上活动连接有2个轮子,每个轮轴(3)的2个轮子分别位于轮轴(3)两侧靠近轮架(2)处,车架底部固连有电机(4),电机(4)输出轴上固接有第一链轮(5)、其中一个轮轴上固接有轮轴(3)上固接有第二链轮(6),第二链轮(6)与第一链轮(5)传动连接。使用时将待加工的工件一端放在车架上表面,启动电动电机,自动焊接小车会沿着导轨行走。待输送至焊接位置时关闭电动电机,龙门架上的焊枪会对待加工的工件进行焊接,从而提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路车辆 侧门 自动 焊接 小车 | ||
【主权项】:
一种铁路车辆下侧门自动焊接小车,其特征在于包括车架(1),所述车架上设有与车架下表面固接的左右2对轮架(2),每对轮轴安装座上活动连接有1个轮轴(3),每个轮轴(3)上活动连接有2个轮子,每个轮轴(3)的2个轮子分别位于轮轴(3)两侧靠近轮架(2)处,所述车架底部固连有电机(4),所述电机(4)输出轴上固接有第一链轮(5)、其中一个轮轴上固接有轮轴(3)上固接有第二链轮(6),所述第二链轮(6)与第一链轮(5)传动连接。
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