[发明专利]电动汽车恒温电池箱及其热管理控制方法

摘要

一种电动汽车恒温电池箱及其热管理控制方法，通过对电池组在不同充放电倍率和不同风速下进行FLUENT仿真得到的温度场分布来计算确定电池箱散热、加热以及保温材料的选型；在对电池箱体进行设计时，重点对电池箱壳体、风道、夹具以及风扇门进行了设计，并针对电池组两端温度低等问题提出了解决方案；在研究热管理控制方法时，开发了一套热管理软硬件控制系统，硬件包括温度采集板和温度主控板，软件使用FreecaleCodewarrior进行编程，利用模糊控制来控制加热膜和风扇工作；远程监控系统负责采集实车数据，以便系统选型；利用VB软件制作电池热管理系统的上位机界面，能够实时显示温度曲线和当前温度值，并能进行历史数据查询。

主权项

一种电动汽车恒温电池箱，其特征在于包括：电池箱体，主要包括带有保温材料、加热膜的主箱体壳、散热风道和固定装置，主箱体壳上开有风扇安装孔和散热门；温度采集板和主控板构成的控制系统，温度采集板主要是通过温度传感器DS18B20采集电池箱内电池表面、进风口以及出风口的温度，主控板主要是根据温度采集板采集到的温度利用模糊控制来控制加热膜或风扇，完成电池箱的散热和加热功能；远程监测部分，积累实车数据，计算平均电流、峰值电流及峰值车速，为风扇选型、加热膜选型及风扇小门的开启、环境温度计算提供实车数据。