[发明专利]粉末冶金汽车连杆及其制备方法无效
申请号: | 201310472210.6 | 申请日: | 2013-10-11 |
公开(公告)号: | CN103537679A | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 黄浩 | 申请(专利权)人: | 芜湖市鸿坤汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B22F1/00 | 分类号: | B22F1/00;B22F3/16;C22C38/16 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种粉末冶金汽车连杆,其特征在于,由下列重量份的原料制成:铁粉73-76、镍5.3-5.6、石墨2.0-2.3、氧化锌0.4-0.7、铜1.1-1.3、硬脂酸锌2.3-2.6、Mg2.5-3.2、Zn4.1-4.4、Nb1.2-1.6、Mn1.8-2.4、Ti2.1-2.3、助剂2-3;本发明添加助剂,使合金粉末分散均匀,保证产品内部组织结构的纵横均匀度,使产品的疲劳寿命有所提高;本发明稳定性好,不易出现断裂等现象,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 粉末冶金 汽车 连杆 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种粉末冶金汽车连杆,其特征在于,由下列重量份的原料制成:铁粉73‑76、镍5.3‑5.6、石墨2.0‑2.3、氧化锌0.4‑0.7、铜1.1‑1.3、硬脂酸锌2.3‑2.6、Mg 2.5‑3.2、Zn 4.1‑4.4、Nb 1.2‑1.6、Mn 1.8‑2.4、Ti 2.1‑2.3、助剂2‑3;所述的助剂由下列重量份的原料制成:铁粉30‑40、高岭土2‑3、明矾1‑2、纳米碳1‑2、聚异丁烯2‑3、铝酸酯偶联剂DL‑411 1‑2、三聚磷酸钠2‑3、蓖麻油酸1‑2、氮化铝粉2‑3;制备方法是将铁粉、高岭土、明矾、三聚磷酸钠混合,研磨成200‑300目粉末,然后加入铝酸酯偶联剂DL‑411混合均匀,在10‑15Mpa下压制成坯料,然后,送入920‑950℃下煅烧3‑4小时,冷却后,粉碎成300‑400目粉末,与其它剩余成分混合,加热至60‑70℃,在1200‑1500转/分下搅拌1‑2小时,即得。
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