[发明专利]一种人车分离的城市道路有效

专利信息
申请号: 201310431999.0 申请日: 2013-09-15
公开(公告)号: CN103485251A 公开(公告)日: 2014-01-01
发明(设计)人: 谭红霞;杨裕恒 申请(专利权)人: 湘潭大学
主分类号: E01C1/04 分类号: E01C1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 411105 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 本发明专利公开了一种人车分离的城市道路。城市道路的横断面各组成部分不设置在一个水平面上,而设计成凹状或凸状的梯形断面,把绿化带设计成倾斜面满足人行道净空高度要求并分隔机动车辆和行人,机动车辆在底面或(顶面)行驶,行人在顶面或(底面)行走,各行其道互不干涉,交叉口处设置人行暗道或人行天桥,不需设置人行斑马线和行人红绿灯。人车分离的城市道路可避免人、车争路,消除行人和机动车辆间的交通事故,方便老人、小孩、残疾人等各种人群穿行马路,减小废气、噪音、振动、灰尘等交通污染对人类的危害,便于城市各种管道的埋设和检修维护。
搜索关键词: 一种 分离 城市道路
【主权项】:
一种人车分离的城市道路,包括机动车道(1),人行道(2),机动车道(1)与人行道(2)之间设有绿化隔离带(3),其特征在于:绿化隔离带(3)设成坡度为不大于1:2的斜坡,机动车道(1)路面与人行道(2)路面的高度差不小于2.5米。
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