[发明专利]一种减少曳引轮绳槽面硬度差的铸造工艺

摘要

本发明涉及一种减少曳引轮绳槽面硬度差的铸造工艺，包括以下工艺步骤：制作上砂箱、制作下砂箱、制芯、铣制铁水浇注通道、合箱、（f）浇注、清理。通过在内腔砂芯铣制进水口使冒口与型砂空腔多点连通，一方面由于内腔砂芯位于型腔中央，能够使得浇注的铁水从中间进水，另一方面冒口与型砂空腔多点连通，使得铁水到达绳槽面同一水平面的时间一致，绳槽面一圈温度差异不大、比较均匀，后续凝固过程基本一致，减少了曳引轮绳槽面硬度差，提高了铸件的产品质量。

主权项

一种减少曳引轮绳槽面硬度差的铸造工艺，其特征在于：包括以下工艺步骤：（a）制作上砂箱：将与曳引轮尺寸形状相同的模具固定在模架上，加热模具至30~50℃并在其表面喷涂脱模剂，随后安放好上箱填入型砂，在100~120N/cm2压力下进行机械压实，开模得上砂箱；（b）制作下砂箱：将固定的模具翻转180°，重复步骤（a）得下砂箱；（c）制芯：将与曳引轮相匹配的芯盒安装在射芯机上，开模清理芯盒并喷涂脱模剂后合模，将冒口置于芯盒中央，在压强为4~5bar条件下射砂4~5秒，加热温度至90~110℃，吹入三乙胺气体，固化40~60秒，取出砂芯，割去射砂口并修去飞边，在砂芯表面浸涂醇基石墨涂料，烘干得最终的内腔砂芯；（d）铣制铁水浇注通道：在内腔砂芯铣制进水口使冒口与型砂空腔多点连通，在上砂箱内铣制直浇道，吹去碎沙；（e）合箱：将内腔砂芯下到下砂箱的相应位置，然后将上砂箱合盖到下砂箱上，使得直浇道与冒口相连通得到完整的砂型结构；（f）浇注：对浇包内1420~1450℃的铁水进行球化、孕育处理后浇注到砂型结构中直至注满，待铸件冷却后进行开箱、清砂，取出铸件；（g）清理：去除铸件的铁水浇注通道、冒口，进行抛丸、打磨处理，得到所述的曳引轮。