[发明专利]汽车前消声器端盖生产工艺中裁切板材的机构无效
申请号: | 201310406949.7 | 申请日: | 2013-09-10 |
公开(公告)号: | CN104416047A | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 龚伶 | 申请(专利权)人: | 龚伶 |
主分类号: | B21D28/02 | 分类号: | B21D28/02;B21D28/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了汽车前消声器端盖生产工艺中裁切板材的机构,包括两根立杆及由上至下依次设置的上连接杆、定位板、冲头及板材定位座,上连接杆和板材定位座均固定在两根立杆上,定位板的两端分别套设在两根立杆上。冲头连接于定位板的下端面且与板材定位座的刃口位置对应,定位板上设置有气缸,定位板下方设有与气缸连接的卸料板。裁切系统还包括曲柄连杆机构,其包括活塞连杆组件和曲轴飞轮组件,活塞连杆组件的连杆连接于上连接杆的上端面。本发明中立杆、定位板、冲头及板材定位座构成一个整体,板材定位座和冲头均由立杆进行限位,能避免板材定位座和冲头发生偏移,从而使冲裁过程能连续的进行,避免因冲头或板材定位座发生偏移而影响裁切效率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 消声器 生产工艺 中裁切 板材 机构 | ||
【主权项】:
汽车前消声器端盖生产工艺中裁切板材的机构,其特征在于:包括两根立杆(1)及由上至下依次设置的上连接杆(9)、定位板(2)、冲头(4)及板材定位座(3),所述上连接杆(9)和板材定位座(3)两者的两端均分别固定在两根立杆(1)上,所述定位板(2)的两端分别套设在两根立杆(1)上,板材定位座(3)设有穿孔,穿孔的边缘构成刃口,所述冲头(4)连接于定位板(2)的下端面且与板材定位座(3)的刃口位置对应,所述定位板(2)上设置有气缸(5),定位板(2)下方设有卸料板(6),所述气缸(5)的活塞杆穿过定位板(2)且与卸料板(6)连接;所述裁切系统还包括曲柄连杆机构,所述曲柄连杆机构包括活塞连杆组件(11)及与活塞连杆组件(11)连接的曲轴飞轮组件(12),所述活塞连杆组件(11)的连杆连接于上连接杆(9)的上端面。
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