[发明专利]汽车开门防撞控制系统无效
| 申请号： | 201310333777.5 | 申请日： | 2013-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN103448611A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 解思聪;朱文鹏 | 申请（专利权）人： | 郭金虎 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00;B60R21/013 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225700 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种汽车开门防撞控制系统。包括停车感知器、微波感应器、压力开关、总控制电路、语音模块和车门锁，所述停车感知器与汽车控制电路板相连；所述微波感应器安装于车门后侧；所述压力开关安装于车门把手上；所述总控制电路，包括与门电路、非门电路、开关a、开关b，当与门电路同时接收到继电器A、继电器B、继电器C的三路电信号均为1时，开关a闭合，门锁装置处于自锁状态，车门不能打开，与门电路输出信号为1，开关b闭合，语音模块提醒乘员；如果车后无人、车冲过来，乘员开门时，开关a闭合，门锁装置处于解锁状态，车门可打开，与门电路输出信号为0，开关b断开，语音模块也不会提醒乘员。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 开门 控制系统 | ||
【主权项】：
汽车开门防撞控制系统，包括停车感知器（1）、微波感应器（2）、压力开关（3）、总控制电路（4）、语音模块（5）和车门锁（8），其特征在于：所述停车感知器（1）与汽车控制电路板相连，当汽车停止时，继电器A闭合；所述微波感应器（2）安装于车门后侧，正常行驶过程中，微波感应器（2）无信号输出，当汽车停车时用来检测车门后的人车，当有人、车冲过来时，继电器B闭合；所述压力开关（3）安装于车门把手上，当乘员开门时，按压把手上的压力开关（3），继电器C闭合；所述总控制电路（4），包括与门电路（6）、非门电路（7）、开关a、开关b，当与门电路（6）同时接收到继电器A、继电器B、继电器C的三路电信号均为1时，开关a闭合，门锁装置处于自锁状态，车门不能打开；如果车后无人、车冲过来，乘员开门时，开关a闭合，门锁装置处于解锁状态，车门可打开。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郭金虎，未经郭金虎许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310333777.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
