[发明专利]一种汽车、以及行车安全控制系统和方法有效
| 申请号： | 201310317398.7 | 申请日： | 2013-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN104340134A | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 梁伟强;王登科 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/04 | 分类号： | B60R11/04;B60R1/00 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 钟冬梅;潘中毅 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车、行车安全控制系统和方法，该系统包括：车身控制模块，用于获得车身控制信号，并将所述车身控制信号通过总线传输至主机，该车身控制信号包括：车速信号、倒档开关信号、转向灯开关信号、全景行车影像请求信号中的至少一种；所述主机，用于根据所述车身控制信号生成摄像头驱动信号并发送至可调节角度摄像头；所述可调节角度摄像头，用于根据所述主机发送的摄像头驱动信号调节拍摄角度，以拍摄地面和汽车侧面盲区。实施本发明，由于设置了一个可调节角度的摄像头可以取代现有技术中在后视镜上分别设置两个摄像头，其相关的接线和接头同步减少，并且控制逻辑也简化，整个系统的操控效率提高了，故障率大大降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 以及 行车 安全 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种行车安全控制系统，其特征在于，包括：车身控制模块，用于获得车身控制信号，并将所述车身控制信号通过总线传输至主机，所述车身控制信号包括：车速信号、倒档开关信号、转向灯开关信号、全景行车影像请求信号中的至少一种；所述主机，用于根据所述车身控制信号生成摄像头驱动信号并发送至可调节角度摄像头；所述可调节角度摄像头，其分别设置在左右后视镜的下侧，用于根据所述主机发送的摄像头驱动信号调节拍摄角度，以拍摄地面和汽车侧面盲区。
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