[发明专利]一种减小车身翻转机构运动空间的转向器无效
| 申请号： | 201310279792.6 | 申请日： | 2013-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN104276203A | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 任守林 | 申请（专利权）人： | 东风汽车零部件（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/02 | 分类号： | B62D3/02 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 宋志雄 |
| 地址： | 442001 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种减小车身翻转机构运动空间的转向器，包括转向器，其特征在于：在转向器有输出轴端的壳体外设有筒状壳体，筒状壳体内部通过一花键套和输出轴套接，花键套的另一端套接有延伸轴，延伸轴伸出筒状壳体外，其中延伸轴在筒状壳体的端口部设有深沟球轴承支撑；深沟球轴承向外设有骨架密封，筒状壳体的端面设有防尘油封；深沟球轴承的外圈通过卡簧固定在筒状壳体内部，深沟球轴承的内圈通过钢丝挡圈固定在延伸轴的轴颈上。本发明延伸结构的方案设计与开发解决了因延伸结构的增加所引发的转向器发卡问题；同时解决了因延伸结构的增加所引发的转向器间隙增大的问题。其结构简单，节约空间，利于整车布置，符合整车开发的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减小 车身 翻转 机构 运动 空间 转向器 | ||
【主权项】：
一种减小车身翻转机构运动空间的转向器，包括转向器，其特征在于：在转向器有输出轴端的壳体外设有筒状壳体，筒状壳体内部通过一花键套和输出轴套接，花键套的另一端套接有延伸轴，延伸轴伸出筒状壳体外，其中延伸轴在筒状壳体的端口部设有轴承支撑。
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