[发明专利]安全制动车的制动器无效

专利信息
申请号: 201310274072.0 申请日: 2013-07-02
公开(公告)号: CN103318219A 公开(公告)日: 2013-09-25
发明(设计)人: 王振江;王恒;杜聿静 申请(专利权)人: 山西潞安矿业(集团)有限责任公司
主分类号: B61H7/04 分类号: B61H7/04
代理公司: 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 代理人: 崔雪花
地址: 046204 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 安全制动车的制动器,属于制动装置技术领域,所解决的技术问题是提供一种在普通轨道运行也能安全制动的制动车刹车机构,采用的技术方案:四个制动液压缸垂直对称安装在安全制动车的车架底部,且均位于轨道正上方,制动液压缸的缸体上设置有进油口和出油口,制动液压缸的活塞杆为双头活塞杆,在上活塞杆上部径向设置有碟簧座,在碟簧座与缸体顶部之间设置有压缩碟簧,在下活塞杆的底部设置有摩擦块,在下活塞杆下部两侧还对称设置有与活塞杆接触的两个制动臂,在制动臂的下部内侧设置有制动块,两个制动臂均通过设在制动臂上的孔活动安装在对应的限位轴上,限位轴固定在安全制动车的车架底部,本发明应用于矿用运输设备。
搜索关键词: 安全 制动 制动器
【主权项】:
安全制动车的制动器,其特征在于:包括四个结构相同的制动液压缸(1)、碟簧(7)、摩擦块(5)、制动臂(6)和限位轴(9),所述四个制动液压缸(1)垂直对称安装在安全制动车的车架底部,且均位于轨道(11)正上方,在制动液压缸(1)的缸体(3)上设置有进油口和出油口,制动液压缸(1)的活塞杆为双头活塞杆,所述双头活塞杆的结构为:在活塞的上方设置有上活塞杆(2),在活塞的下方设置有下活塞杆(4),在上活塞杆(2)上部径向设置有碟簧座(8),在碟簧座(8)与缸体(3)顶部之间设置有压缩碟簧(7),在下活塞杆(4)的底部设置有摩擦块(5),并且下活塞杆(4)的下部为直径递减的台阶形状,在下活塞杆(4)下部两侧还对称设置有两个制动臂(6),所述制动臂(6)的上部与所述下活塞杆(4)下部相接触,在制动臂(6)的下部内侧设置有制动块(10),所述制动块(10)在安全制动车处于制动状态时与轨道(11)侧面相接触,所述两个制动臂(6)均通过设在制动臂(6)上的孔活动安装在对应的限位轴(9)上,所述的限位轴(9)固定在安全制动车的车架底部。
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