[发明专利]一种电动汽车车身底板及其制备方法

摘要

本发明涉及一种电动汽车车身底板及其制备方法，所述底板包括面板和骨架，在汽车底盘中部、后部分别设置中横梁及后横梁，在中横梁及后横梁之间设置中纵梁，在汽车底盘左右两侧设置左、右纵梁，构成安装动力电池舱的框架，所述面板和骨架的材质为镁铝合金复合材料，其中组份一为镁铝合金，所占比例为70-90%，组分二为无机填料，所占比例为10-30%，组份一中含有占其 0.5～9％的Sn、0.05～5％的Pb、Sr≤2％、Sb≤0.2％、Te≤0.2％、以及Mg40-60%和Al40-60%，所述组分二中含有占其10-30%的滑石、玻璃纤维5-30%、蛭石15-25%、珍珠岩15-25%、二氧化钛1-3%、云母1-5%。

主权项

一种电动汽车车身底板，其特征在于：所述底板包括面板和骨架，在汽车底盘中部、后部分别设置中横梁及后横梁，在中横梁及后横梁之间设置中纵梁，在汽车底盘左右两侧设置左、右纵梁，构成安装动力电池舱的框架，所述面板和骨架的材质为镁铝合金复合材料，其中组份一为镁铝合金，所占比例为70‑90%，组分二为无机填料，所占比例为10‑30%，组份一中含有占其 0.5～9％的Sn、0.05～5％的Pb、Sr≤2％、Sb≤0.2％、Te≤0.2％、以及Mg 40‑60%和Al 40‑60%，所述组分二中含有占其10‑30%的滑石、玻璃纤维5‑30%、蛭石15‑25%、珍珠岩15‑25%、二氧化钛1‑3%、云母1‑5%，其中所述珍珠岩和蛭石在组分二中的粒径为0.5～2mm，珍珠岩在组分二中的密度为1.5～2g/cm3，蛭石在组分二中的密度为2.5～2.7g/cm3，所述滑石、云母的粒度为200目筛下料，玻璃纤维的平均直径为5‑11微米，上述配比均为重量百分比，所有组分的配比之和满足100%。