[发明专利]基于模型和仿真的涡轮控制有效
| 申请号： | 201310224586.5 | 申请日： | 2013-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN103485897B | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | P.J.米切尔;K.W.威尔克斯;R.S.罗森 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C9/00 | 分类号： | F02C9/00;F02C6/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 李强,杨楷 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及基于模型和仿真的涡轮控制。一种系统包括构造成对燃气涡轮系统的涡轮系统运行行为建模的燃气涡轮系统模型，以及轴贡献模型(SCM)，轴贡献模型(SCM)包括构造成对及底循环系统的及底循环行为建模的及底循环性能(BCP)模型。燃气涡轮系统模型构造成接收来自SCM的SCM输出，以及使用SCM输出来控制促动器。促动器操作性地联接到燃气涡轮系统上。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 模型 仿真 涡轮 控制 | ||
【主权项】：
一种涡轮控制系统，包括：构造成对燃气涡轮系统的涡轮系统运行行为建模的燃气涡轮系统模型；以及轴贡献模型(SCM)，其包括构造成对及底循环系统的及底循环行为建模的及底循环性能(BCP)模型，其中，所述燃气涡轮系统模型构造成接收来自所述SCM的SCM输出，以及使用所述SCM输出来控制促动器，以及其中，所述促动器操作性地联接到所述燃气涡轮系统上。
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