[发明专利]一种基于结构特征的轮毂类型自动识别方法有效
申请号: | 201310221370.3 | 申请日: | 2013-05-25 |
公开(公告)号: | CN103279763A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 王明泉;张俊生;李高亮;陈志强;乔佳亮 | 申请(专利权)人: | 中北大学 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62;G06K9/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030051*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于结构特征的轮毂类型自动识别方法,(1)、对于某未知型号的轮毂,需要先经过学习得到该轮毂的全部特征参数并存入数据库;通过分割采集到的轮毂可见光图像,提取该类型轮毂的结构特征,利用这些参数实现不同型号轮毂的自动识别。(2)、识别时在误差允许的范围内与数据库中所存轮毂类型的参数作比较,特征参数全部一致时得到识别对象的轮毂型号,若有某个参数不一致则表明该轮毂未能识别,数据库中不存在。本发明采用轮毂最稳定的特征作为识别参数,可有效避免毛坯轮毂识别时的各种误判,提高轮毂生产的自动化程度。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 结构 特征 轮毂 类型 自动识别 方法 | ||
【主权项】:
一种基于结构特征的轮毂类型自动识别方法,其特征在于:实现步骤是:(1)、轮毂对应的结构特征参数的数据库建立;步骤1、将轮毂的直径、轮辐的条数、螺栓孔的个数、螺栓孔所在区域的外观形状和中心孔的面积这些特征参数存入数据库作为该类型轮毂的识别依据;(2)、识别生产线上的轮毂,得到该轮毂的型号或数据库中不存在此种轮型的结论:步骤2、采集待识别轮毂的可见光图像,分离轮毂的外观图像;步骤3、找到分离出轮毂的外接圆及其圆心,得到轮毂的直经尺寸数据,与数据库中所存的全部轮毂直经尺寸数据相比较,若有相同的轮型则继续识别,若没有则结束识别过程,得出数据库中不存在此种轮型的结论;步骤4、以轮毂外接圆的圆心为圆心,轮毂尺寸的一半为直径画小圆,将轮毂区域分为内圆和圆环两部分,在外接圆和小圆之间的圆环区域上计算轮辐的条数,在步骤3中限定的数据库范围内寻找轮辐条数与当前轮辐条数相同的轮型,若有则继续识别,没有则结束识别过程,得出数据库中不存在此种轮型的结论;步骤5、分割小圆内的轮毂图像,得到轮毂螺栓孔的个数,在步骤4中限定的数据库范围内寻找螺栓孔个数与此相同的轮型,若有则继续识别,没有则结束识别过程,得出数据库中不存在此种轮型的结论;步骤6、分割小圆内的轮毂图像,得到轮毂螺栓孔所在区域的外观形状数据,在步骤5中限定的数据库范围内寻找螺栓孔外观形状与此相同的轮型,若有则继续识别,没有则结束识别过程,得出数据库中不存在此种轮型的结论;步骤7、分割小圆内的轮毂图像,得到轮毂中心孔区域的面积,在步骤6中限定的数据库范围内寻找中心孔区域面积与此相同的轮型,若有则得出该轮毂的最终型号,若没有则得出数据库中不存在此种轮型的结论,结束识别过程。
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