[发明专利]在具有至少一个驱动马达的汽车中的方法有效
| 申请号： | 201310216495.7 | 申请日： | 2013-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN103470747B | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | F·罗伊特;U·黑策内克尔;C·D·C·邦菲姆;T·奥伯普里勒 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | F16H59/08 | 分类号： | F16H59/08;F16H63/50 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 董华林 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种在具有至少一个驱动马达的汽车中的方法以及一种实施该方法的汽车，其中，在省却主要用于手动接通和关断驱动马达的操作元件的情况下，借助电子控制单元和可由驾驶员手动操作的组合操作元件，在存在至少一个由驾驶员通过操作组合操作元件手动发出的用于挂入挡位的命令时，形成至少以自动接通驱动马达形式的行驶准备，汽车中的行驶级操作元件或选挡操作元件用作为组合操作元件，并且在借助行驶级操作元件选择行驶位置或借助选挡操作元件选择挡位时形成行驶准备。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 至少 一个 驱动 马达 汽车 中的 方法 | ||
【主权项】：
在具有至少一个驱动马达的汽车中的方法，其中，在省却主要用于手动接通和关断驱动马达的操作元件的情况下，借助电子控制单元和可由驾驶员手动操作的组合操作元件(G；W)，在存在至少一个由驾驶员通过操作组合操作元件手动发出的用于挂入挡位(1、2…n、R；D、R)的命令时，形成至少以自动接通驱动马达形式的行驶准备(F)，汽车中的行驶级操作元件(W)或选挡操作元件(G)用作为组合操作元件，并且在借助行驶级操作元件(W)选择行驶位置(D、R)或借助选挡操作元件(G)选择挡位(1、2…n、R)时形成行驶准备(F)。
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