[发明专利]一种优化活齿无级变速器传动特性的控制策略设计方法有效
| 申请号： | 201310211485.4 | 申请日： | 2013-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN104214291B | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 王国斌 | 申请（专利权）人： | 王国斌 |
| 主分类号： | F16H9/24 | 分类号： | F16H9/24;F16H57/028 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100176 北京市经济技术开发*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种优化活齿无级变速器传动特性的控制策略设计方法，本发明属于机械传动设计及制造技术领域。此技术是建立在专利200580039668.6基础上的改进技术，专利200580039668.6中记录了依靠滑片组合滑移变形实现活齿无级啮合的功能，可以实现非摩擦啮合无级变速。本发明提出了“标径控制理论”，可以有效规避掉由于活齿滑片自身厚度产生的啮合齿隙负面因素，对于变速器所有工况，尽可能去取最接近于其当前最佳理论传动比的“标径区”对应实际传动比作为当前控制目标传动比，从而达到任何工况下都能实现无啮合齿隙精密传动。 | ||
| 搜索关键词： | 活齿 无级变速器 传动特性 控制策略 啮合齿 滑片 啮合 机械传动设计 理论传动比 实际传动比 变速器 负面因素 精密传动 控制理论 控制目标 摩擦啮合 无级变速 传动比 滑移 径区 无级 优化 变形 记录 制造 改进 | ||
【主权项】：
1.一种优化活齿无级变速器传动特性的控制策略设计方法，活齿无级变速器包括：含有轨道槽的锥盘、含啮合齿的金属链、活齿单元体，包含有滑块、滑片的活齿滑片组，其特征是：滑块起承载扭矩作用，而滑片起填充啮合齿隙作用，滑块与滑片的有机组合，等效于齿厚可以任意变化的齿轮，即活齿轮；且该变速器的控制策略采用“标径控制理论”，对于变速器所有工况，取最接近于其当前最佳理论传动比的“标径区”对应实际传动比作为当前控制目标传动比，“标径区”：指活齿单元体所在半径位置满足“相邻活齿单元滑片与链齿的啮合点节圆弧长等效于当前半径处链齿节距整数倍”的所有半径区。
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