[发明专利]旋转致动的高升力间隙副翼有效

专利信息
申请号: 201310199998.8 申请日: 2013-05-27
公开(公告)号: CN103448904B 公开(公告)日: 2017-03-29
发明(设计)人: J·A·柯德;S·萨库拉伊 申请(专利权)人: 波音公司
主分类号: B64C3/44 分类号: B64C3/44;B64C9/16;B64C13/00
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 代理人: 赵蓉民,赵砚猛
地址: 美国伊*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提供一种旋转致动的高升力间隙副翼系统和方法。高升力间隙副翼在铰链线处耦合到翼型且改变翼型的弯度。耦合到高升力间隙副翼上的旋转致动器响应致动命令引起高升力间隙副翼的旋转运动。位于铰链线上方的下倾面板提高高升力间隙副翼的升力。位于铰链线下方的折流板在高升力间隙机翼上提供气流。耦合到高升力间隙机翼上的部署连杆机构响应旋转运动定位下倾面板和折流板。
搜索关键词: 旋转 升力 间隙 副翼
【主权项】:
一种旋转致动的高升力间隙副翼系统,其包括:高升力间隙副翼,其在铰链线处耦合到翼型并且可运行以改变所述翼型的弯度;旋转致动器,其在所述铰链线处耦合到所述高升力间隙副翼,所述旋转致动器可运行以响应致动命令产生绕所述铰链线旋转所述高升力间隙副翼的旋转运动;下倾面板,其位于所述铰链线之上,并且可运行以提高所述高升力间隙副翼的升力;折流板,其位于所述铰链线下方,并且可运行以在所述高升力间隙副翼上提供气流;和部署连杆机构,其耦合到所述高升力间隙副翼,并且可运行以响应所述旋转运动定位所述下倾面板和所述折流板。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于波音公司,未经波音公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310199998.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种具有尖前缘大弯度的低雷诺数高升阻比翼型-201910294428.4
  • 宋超;李伟斌;王子维;李鹏 - 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
  • 2019-04-12 - 2019-07-05 - B64C3/44
  • 本发明公开了一种具有尖前缘大弯度的低雷诺数高升阻比翼型,涉及一种低雷诺数翼型,所述翼型最大厚度为d/c=0.09,最大厚度位置为xd/c=0.274;所述翼型最大弯度为f/c=0.0595,最大弯度位置为xf/c=0.527;其中c为翼型弦长,d为翼型最大厚度,f为翼型最大弯度;所述翼型上下表面在前缘的连接点为坐标原点,翼型弦长所在轴线为x轴,xd为最大厚度位置的横坐标,xf为最大弯度位置的横坐标。本发明弃常规翼型的钝头形状,采用尖前缘,减小浸湿面积,使阻力大大减小,且使翼型在失速之前升力系数线性变化;同时,本发明提供的翼型具有大弯度的特点,使翼型上表面的负压区依靠大弯度产生,从而实现高升力的特点。
  • 一种飞机连续变弯度结构及其分散式驱动控制方法-201810863361.7
  • 吴斌;王云俊;陈旭颜 - 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
  • 2018-08-01 - 2018-12-21 - B64C3/44
  • 本发明属于航空技术领域,具体涉及到一种飞机机翼前缘、后缘和翼尖连续变弯度的结构及其分散式驱动控制方法,本发明的飞机连续变弯度结构包括SMA丝,分别用于将位于铰链同一侧的相邻的两个翼肋关节的边缘进行连接,且SMA丝连接加热电源并用塑胶管密封,塑胶管连接冷却压缩机,在每个铰链上安装有一个角度传感器,SMA丝具有形状记忆功能,对其进行加热会恢复记忆态,呈现收缩变形,在低温时,可以在外力作用下拉长变形并保持固定长度形状,通过对一侧的SMA丝加热,另一侧的SMA丝通过塑胶管家住冷却气体降温,实现整体翼肋关节向一侧的偏转。
  • 一种基于平面连杆闭环单元的含复铰可变形机翼后缘机构-201510918654.7
  • 李兵;李刚;苗志怀 - 哈尔滨工业大学深圳研究生院
  • 2015-12-10 - 2018-04-10 - B64C3/44
  • 本发明提供了一种基于平面连杆闭环单元的含复铰可变形机翼后缘机构,其包括至少三组闭环杆组单元、驱动机构;闭环杆组单元为基于6R闭环单元的平面杆组结构,其具有一个自由度;其中,至少三组闭环杆组单元包括一组末端单元、至少一组中间单元、一组始端单元;末端单元、中间单元、始端单元平行设置,中间单元位于始端单元和末端单元之间。相对于现有技术,本发明的基本单元为单独的6R闭环单元;单元之间相互影响,前一个单元的输出为后一个单元的输入;整个机构含连杆更少,重量轻;基本单元自由度为1,机构整体自由度为1,只需要一个驱动电机进行驱动,重量减轻,控制系统难度降低,由于采用多个基本单元模块,使可变形机翼弯度渐变效果更好。
  • 一种机翼角度可调的无人机的调节方式-201711093512.7
  • 张紫婷 - 肇庆市高新区晓靖科技有限公司
  • 2017-11-08 - 2018-03-09 - B64C3/44
  • 本发明涉及一种机翼角度可调的无人机,用以对植被喷洒液体,其包括一机身;一对固定翼位于所述机身的两侧且相互平行,所述固定翼在远离所述机身的一端设有一机翼转轴;一第一旋转翼连接所述机翼转轴,所述第一旋转翼可以绕所述机翼转轴向下旋转;一第二旋转翼与所述第一旋转翼的一端连接,且位于远离所述固定翼的一侧,所述第二旋转翼与所述固定翼保持平行;一喷洒枪安装于所述第一旋转翼内;一容器安装于所述机身的重心处,所述容器与所述喷洒枪直接连接有一导管。无人机能根据需喷洒液体的植被的宽度改变所述第一旋转翼的旋转角度,使得所述喷洒枪的喷洒范围能对应需喷洒液体的植被的宽度,避免多次来回喷洒植被。
  • 用于飞机的变形机翼-201710032371.1
  • 奚风丰;艾伦·丹尼尔·菲尼斯陶里;阿明·穆萨维安 - 庞巴迪公司
  • 2013-06-21 - 2018-02-23 - B64C3/44
  • 本发明公开一种用于飞机的变形机翼,所述变形机翼包括顶部表面、底部表面、前缘、后缘、尖端和根部。多个结构肋(76、78)被设置在所述根部与所述尖端之间,以使得所述多个结构肋在所述顶部表面与所述底部表面之间延伸并且与其横向轴线相交。至少一个主动构件(88、90、92、94)沿所述横向轴线或以与所述横向轴线所成的第一角度连接在两个相邻结构肋之间。所述主动构件可以主动方式调整。至少一个被动构件(80、82、84、86)沿所述横向轴线或以与所述横向轴线所成的第二角度连接在所述两个相邻结构肋之间。所述被动构件可以被动方式调整。至少一个主动构件的调整将所述相邻结构肋相对于彼此移动,由此将所述机翼从第一构造变形为第二构造。
  • 升降副翼控制系统-201510515590.6
  • 卡洛斯·托马斯·米拉勒;尼克·普拉姆;陶硕;内森·奥尔森 - 威罗门飞行公司
  • 2010-09-09 - 2017-05-31 - B64C3/44
  • 本发明涉及升降副翼控制系统。一种包括航空飞行器或无人驾驶航空飞行器(UAV)(100,400,1000,1500)的系统被配置成通过多个机翼(141,142,1345,1346)来控制俯仰、横摇和/或偏摆,这些机翼具有与机身壳体偏转致动器操纵杆(621,622)相对的多个弹性安装的尾缘。多个实施方案包括一个或多个方向舵元件(1045,1046,1145,1146,1245,1345,1346,1445,1446,1545,1546),这些方向舵元件能够可转动地进行附接并通过布置在机身壳体(1001)内并且是部分地可伸展以便与该一个或多个方向舵元件接合的一个操纵器元件(1049,1149,1249,1349)进行致动。
  • 旋转致动的高升力间隙副翼-201310199998.8
  • J·A·柯德;S·萨库拉伊 - 波音公司
  • 2013-05-27 - 2017-03-29 - B64C3/44
  • 本发明提供一种旋转致动的高升力间隙副翼系统和方法。高升力间隙副翼在铰链线处耦合到翼型且改变翼型的弯度。耦合到高升力间隙副翼上的旋转致动器响应致动命令引起高升力间隙副翼的旋转运动。位于铰链线上方的下倾面板提高高升力间隙副翼的升力。位于铰链线下方的折流板在高升力间隙机翼上提供气流。耦合到高升力间隙机翼上的部署连杆机构响应旋转运动定位下倾面板和折流板。
  • 用于飞机的变形机翼-201380033022.1
  • 奚风丰;艾伦·丹尼尔·菲尼斯陶里;阿明·穆萨维安 - 庞巴迪公司
  • 2013-06-21 - 2017-02-22 - B64C3/44
  • 本发明公开一种用于飞机的变形机翼,所述变形机翼包括顶部表面、底部表面、前缘、后缘、尖端和根部。多个结构肋(76、78)被设置在所述根部与所述尖端之间,以使得所述多个结构肋在所述顶部表面与所述底部表面之间延伸并且与其横向轴线相交。至少一个主动构件(88、90、92、94)沿所述横向轴线或以与所述横向轴线所成的第一角度连接在两个相邻结构肋之间。所述主动构件可以主动方式调整。至少一个被动构件(80、82、84、86)沿所述横向轴线或以与所述横向轴线所成的第二角度连接在所述两个相邻结构肋之间。所述被动构件可以被动方式调整。至少一个主动构件的调整将所述相邻结构肋相对于彼此移动,由此将所述机翼从第一构造变形为第二构造。
  • 一种农药喷洒无人机的多用节能机翼-201620427193.3
  • 孙德来 - 江西兴航智控航空工业有限公司
  • 2016-05-12 - 2016-09-21 - B64C3/44
  • 本实用新型公开了一种农药喷洒无人机的多用节能机翼,包括机翼、红外线感应器、照明灯、太阳能电池板,所述机翼上方设置所述太阳能电池板,所述机翼上方设置电动机,所述机翼前端设置所述照明灯,所述机翼前端设置所述红外线感应器,所述机翼内部设置处理器,所述机翼下侧设置挂钩,所述机翼下侧设置喷洒装置,所述机翼中间顶部设置牵引装置。有益效果在于:设置所述挂钩,可以携带更多的药箱,提高喷洒效率。设置所述太阳能电池板,能够降低对电能的消耗,节能。灵活性高,能及时改变航行方向,避免与飞鸟或者障碍物碰撞所造成的损失。
  • 一种新的飞翼布局飞行器控制方法及控制装置-201610032569.5
  • 高萍 - 高萍
  • 2016-01-19 - 2016-06-22 - B64C3/44
  • 一种新的飞翼布局飞行器的控制方法,属于飞行器控制领域,飞行器的机翼是可变形的复合材料制作而成,分别控制某一侧的整体机翼沿顺时针或逆时针方向扭转,使被扭转的机翼的攻角的绝对值从翼梢向翼根连续减小,直至为零。实现上述方法的控制装置,包括动力装置,扭转结构,扭转结构固定在机翼内,动力装置驱动扭转结构扭转,扭转结构带动其所在一侧的机翼实现扭转。本发明控制姿态相对容易;机翼整体扭转对气流的扰动大于普通舵面对气流的扰动,使飞翼具有高机动性;能较大程度的提高飞翼升力的利用率,而且不破坏飞翼的俯仰稳定性;提升了飞翼的隐身性能。本发明开创一种新的飞翼布局飞行器的控制方法。方法简单,实现容易。
  • 翼面可变曲率的自适应机翼-201521024312.2
  • 刘文浩 - 刘文浩
  • 2015-12-11 - 2016-06-01 - B64C3/44
  • 本实用新型提供了一种翼面可变曲率的自适应机翼,其与所在飞行器的操控系统连接,它包括下部的金属机翼骨架﹑设置在骨架上的支撑结构,机翼的上翼面设置有可调整曲面,机翼内部设置有作动装置与可调整曲面连接,作动装置与机翼的操控系统连接,这种替代了传统的襟副翼结构的机翼结构及其飞行器的操控方式可以平衡飞行器高低速性能,通过改变机翼上翼面曲率调节机翼升力以适应各种飞行情况。
  • 翼面可变曲率的自适应机翼及其飞行器的操控方式-201510912300.1
  • 刘文浩 - 刘文浩
  • 2015-12-11 - 2016-02-24 - B64C3/44
  • 本发明提供了一种翼面可变曲率的自适应机翼,其与所在飞行器的操控系统连接,它包括下部的金属机翼骨架﹑设置在骨架上的支撑结构,机翼的上翼面设置有可调整曲面,机翼内部设置有作动装置与可调整曲面连接,作动装置与机翼的操控系统连接,这种替代了传统的襟副翼结构的机翼结构及其飞行器的操控方式可以平衡飞行器高低速性能,通过改变机翼上翼面曲率调节机翼升力以适应各种飞行情况。
  • 变形翼面-201380031591.2
  • 诺曼·伍德 - 空中客车营运有限公司
  • 2013-04-26 - 2015-02-25 - B64C3/44
  • 一种变形翼面(4),其包括:前缘;后缘(11);以及在前缘与后缘之间延伸的上表面和下表面。上热致动构件设置成接近上表面;并且下热致动构件设置成接近下表面与上热致动器相对。上热致动构件和下热致动构件具有不同的热膨胀系数,并且定位成使得当上热致动构件和下热致动构件响应于环境温度的变化膨胀或收缩不同的量时,上热致动构件和下热致动构件使后缘(11)偏转,从而改变翼面(4)的弯度。
  • 一种用于飞机机翼的弯度可变的机翼后缘以及机翼前缘-201410359555.5
  • 李兵;王鹤飞;王帅;康健 - 哈尔滨工业大学深圳研究生院
  • 2014-07-25 - 2014-11-12 - B64C3/44
  • 本发明提供了一种用于飞机机翼的弯度可变的机翼后缘,飞机机翼包括弯度不可变的机翼中部,机翼中部包括主梁;弯度可变的机翼后缘包括后梁、平行设置的多组后缘杆组结构、后缘驱动机构;后梁连接主梁的后端;后缘驱动机构包括由驱动装置驱动的摇杆,摇杆的一端可旋转地连接后梁,摇杆的另一端可旋转地连接后缘杆组结构;后缘杆组结构为基于5R闭环单元的平面杆组结构,其具有一个自由度;其中,每组后缘杆组结构包括成对出现的多对5R闭环单元、多个组网三角单元、1个末端4R闭环单元和1个末端三角单元;每对5R闭环单元包括一个上5R闭环单元、一个下5R闭环单元;本发明同时提供了一种用于飞机机翼的弯度可变的机翼前缘。
  • 一种基于仿生概念的变体柔性后缘结构-201310318919.0
  • 尹维龙;殷金英;张桂丹;董中杰;姚永涛 - 哈尔滨工业大学
  • 2013-07-27 - 2013-11-13 - B64C3/44
  • 本发明提供了一种基于仿生概念的变体柔性后缘结构。属于变体飞行器技术领域。本发明所述弹性基板设置于第一柔性蜂窝和第二柔性蜂窝之间,所述第一气动肌肉驱动器设置于第一柔性蜂窝的外侧,第一大变形蒙皮设置于第一气动肌肉驱动器的外侧,所述第二气动肌肉驱动器设置于第二柔性蜂窝的外侧,第二大变形蒙皮设置于第二气动肌肉驱动器的外侧,所述第一柔性蜂窝和第二柔性蜂窝组合后的断面为一放倒的梯形体,所述后缘刚性段与所述梯形体的上底相连接。本发明实现了变体柔性后缘驱动/变形/承载的一体化设计,实现了柔性后缘的主动变形,简化了后缘结构。因此,本发明具有结构简单、重量轻、驱动/变形/承载一体化的优点。
  • 机翼可变弯度后缘翼梢-201210528899.5
  • G·M·圣蒂尼 - 波音公司
  • 2012-12-10 - 2013-06-19 - B64C3/44
  • 本发明涉及一种用于被集成在机翼后缘中的柔性翼梢,其采用机翼结构后梁。柔性上蒙皮在前边界附接到翼梁,并且刚性下蒙皮在刚性尾部件互连到柔性上蒙皮。至少一个致动连杆附接到刚性尾部件,并在刚性下蒙皮的前缘具有铰链。至少一个定位滑动器附接到铰链,其可从中性位置移动到第一延伸位置,向后推动铰链以便刚性下蒙皮向上旋转和柔性上蒙皮以向上弯度挠曲,以及移动到第二收回位置,向前推动铰链以便刚性下蒙皮向下旋转和柔性上蒙皮以向下弯度挠曲。
  • 一种飞行器襟翼装置-201220511138.4
  • 吴炳发 - 宁波市鄞州发辉机械科技有限公司
  • 2012-10-08 - 2013-05-15 - B64C3/44
  • 本实用新型公开了一种飞行器襟翼装置,包括襟翼、上旋翼、下旋翼、机舱、动力舱及起落架,下旋翼下方二侧对称设置有襟翼,襟翼内侧设置有襟翼传动轴,襟翼传动轴上设置有驱动臂,机舱上方的两侧对称设置有基架,襟翼传动轴设置在基架上,基架与驱动臂之间设置有液压控制装置,其优点是襟翼的设置能驱动共轴飞行器的前进、后退及左右转向,动力舱是飞行器最大重量之一,将它设置在机舱之下,虽然增长了旋翼与动力舱之间的传动轴长度,但这样能使共轴飞行器的垂直稳定性更好,其结构简单,安全性能更好。
  • 电子控制短距起降自动安装角可调机翼结构-201120264314.4
  • 丁小伍;徐显超;孙立;刘冠佐;李佳 - 南昌航空大学
  • 2011-07-25 - 2012-06-13 - B64C3/44
  • 一种电子控制短距起降自动安装角可调机翼结构,靠近机身的机翼端部开有卡槽,卡槽内配合连接舵机摇臂上的卡梢,舵机连接微处理器,微处理器分别连接高度传感器和迎角传感器。本实用新型的技术效果是:通过机翼可调,减小了起降距离。并且,因为机头不抬起,改善了飞行员视野。在民用领域,增加了乘坐舒适性,同时避免了因超大型飞机起落改建扩建机场而造成的资源浪费。在军用领域,尤其有利于舰载应用。有利于飞机更简单地挂上拦阻索,改善视野,短距起降,更方便飞行员操作。
  • 一种形状记忆弹簧驱动的可变后缘弯度机翼-200910071613.3
  • 尹维龙;陈以金;刘力博;冷劲松 - 哈尔滨工业大学
  • 2009-03-23 - 2009-08-12 - B64C3/44
  • 一种形状记忆弹簧驱动的可变后缘弯度机翼,它涉及一种可变后缘弯度机翼。针对传统飞机控制面存在机构复杂、笨重、气流分离过早、气动效率低下的问题。上金属薄板的前、后端面与连接板和机翼后缘的前端面固接,下金属薄板的前、后端面与连接板和机翼后缘的前端面固接,上、下金属薄板的同一侧表面上固定有上、下支柱,第一形状记忆弹簧的两端与固定板和上金属薄板固接,第二形状记忆弹簧的两端与上支柱和机翼后缘的前端面固接,第三形状记忆弹簧的两端与固定板和下金属薄板固接,第四形状记忆弹簧的两端与下支柱和机翼后缘的前端面固接。本发明具有质量轻、结构简单、气动效率高的优点。
  • 可调整的水平稳定装置-200780025802.6
  • 曼弗雷德·康耐克兹尼 - 空中客车德国有限公司
  • 2007-07-10 - 2009-07-29 - B64C3/44
  • 本发明提供一种可调整水平稳定装置,所述水平稳定装置设置为邻近飞行器的机身(10)并且具有预定的空气动力外形,邻近所述水平稳定装置配置可移动的升降装置(21)。水平稳定装置(20)具有沿翼展方向延伸并且稳固地连接到飞行器的机身的承载结构(22)和可移动的区域(23,24),所述可移动的区域连接到承载结构(22),使得为了通过改变空气动力外形调整水平稳定装置(20),这些可移动的区域能够独立于所述升降装置(21)地被移动。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top