[发明专利]轨道小车自动停位充电装置无效
申请号: | 201310160139.8 | 申请日: | 2013-05-03 |
公开(公告)号: | CN103241513A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 徐德强;虞耀明;顾为成;夏家佳;周远志 | 申请(专利权)人: | 无锡艾森保自动化装备有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;H02J7/00 |
代理公司: | 无锡大扬专利事务所(普通合伙) 32248 | 代理人: | 郭丰海 |
地址: | 214171 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种轨道小车自动停位充电装置。包括轨道和小车。小车上有受电器、充电器、电池、控制器、电机和减速机。电机的输出轴与减速机的输入轴相连,减速机的输出轴借助传动机构与轮轴相连。其特点是小车两侧分别有第一、第二支架,第一支架上部有滑触线,与第一支架相邻的小车侧壁上第三支架。所述受电器固定在第三支架上,受电器与滑触线间呈滑动配合。第二支架邻近小车的一侧有信号隔板,信号隔板两侧均有两个光电开关,且两侧的光电开关相对应。信号隔板上有两个小孔,该两小孔与两侧的光电开关相对应。采用本发明,充电容易,可减少工作量,降低劳动强度。适用于大型设备的装配线上。 | ||
搜索关键词: | 轨道 小车 自动 充电 装置 | ||
【主权项】:
轨道小车自动停位充电装置,包括轨道(13),轨道(13)上有小车(6),小车(6)底部有轮轴(19),轮轴(19)两端有滚轮(14),所述滚轮(14)置于所述轨道(13)上;所述小车(6)上有受电器(8)、充电器(20)、电池(21)、控制器(22)、电机(15)和减速机(18),受电器(8)与充电器(20)间、充电器(20)与电池(21)间、电池(21)与控制器(22)间、控制器(22)与电机(15)间均通过导线相连;所述电机(15)的输出轴与减速机(18)的输入轴相连,减速机(18)的输出轴借助传动机构与轮轴(19)相连;其特征在于所述小车(6)两侧分别有第一支架(11)和第二支架(1),第一支架(11)上部有滑触线(9),与第一支架(11)相邻的小车(6)侧壁上第三支架;所述受电器(8)为滑块,其上部与滑触线(9)间呈滑动配合,其底部固定在所述第三支架上;所述第二支架(1)邻近小车(6)的一侧有信号隔板(3),邻近第二支架(1)的小车(6)侧壁上有第四支架(5),所述第四支架(5)处于信号隔板(3)下方,第四支架(5)上有两个侧支架(2),每个侧支架(2)上均有两个光电开关(4),且两个侧支架(2)上的光电开关(4)相对应;所述信号隔板(3)上有两个小孔,该两小孔与两侧支架(2)上的光电开关(4)相对应。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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