[发明专利]用于识别与候机口上飞机的停机处有关的飞机的方法和装置有效

专利信息
申请号: 201310154364.0 申请日: 2013-04-28
公开(公告)号: CN103373475B 公开(公告)日: 2017-04-19
发明(设计)人: P·塞兰德 申请(专利权)人: FMT国际贸易公司
主分类号: B64F1/36 分类号: B64F1/36;H04B7/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 代理人: 蒋世迅
地址: 瑞典特*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 用于识别与候机口上飞机的停机处有关的飞机的方法和装置。用于为了旅客栈桥(1)或装载栈桥到飞机舱门的可能连接而识别连接到登机口或候机口上飞机的停机处的飞机并指出该飞机的类型及版本的方法和装置,其中该飞机(5)通过使用非接触方式测量该飞机和固定点之间的距离而被定位并停止在预定位置上,其中该距离被显示在显示器(6)上,该显示器安装于在该飞机的飞行员前面的例如机场建筑物(7)上,令该显示器(6)向该飞行员示出该飞机(5)相对于该飞机停止地点的位置,并示出当前飞机类型及版本,其中令所述距离测量和显示器由属于机场的计算机系统(20)启动或手动地启动,且其中令天线(16)接收由飞机(5)发送的信息。
搜索关键词: 用于 识别 候机 上飞机 停机 有关 飞机 方法 装置
【主权项】:
一种用于为了旅客栈桥(1)或装载栈桥到飞机舱门的可能连接而识别连接到登机口或候机口上飞机的停机处的飞机并指出该飞机的类型及版本的方法,其中该飞机(5)通过使用非接触方式测量该飞机和固定点之间的距离而被定位并停止在预定位置上,其中该距离被显示在显示器(6)上,该显示器安装于该飞机的飞行员前面,令该显示器(6)向该飞行员示出该飞机(5)相对于该飞机停止地点的位置,并示出当前飞机类型及版本,其中令所述距离测量和显示器由属于机场的计算机系统(20)启动或手动启动,且其中令天线(16)接收由飞机(5)发送的信息,其特征在于,令由该飞机(5)发送的信息信号(17)被定向天线(16)接收,该定向天线(16)被定位成与所述显示器(6)连接并指向预期飞机抵达的候机口,该天线(16)被连接到停泊系统的控制系统(18),至少飞机的标识号码是从所述信息信号(17)抽取的,有关某个标识号码的所讨论的飞机类型和版本的信息是从飞机标识号码被储存在其中的数据库(14)中获得并被传送到所述控制系统(18),令该控制系统控制候机口上的所述显示器(6),已被读取标识号码的飞机准备停靠在该候机口上,并且在该显示器上显示飞机类型和版本,以及该天线(16)被定向为相对于水平面向下成一定角度,以致它指向离该天线(16)50‑150米距离处地面(22)上的点。
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