[发明专利]既有单线隧道扩建为多线隧道的施工方法有效

专利信息
申请号: 201310095594.4 申请日: 2013-03-23
公开(公告)号: CN103306680A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 巩江峰;陈峻;张慧玲;李维;朱勇;林本涛;张东卿;汪勇 申请(专利权)人: 中铁二院工程集团有限责任公司
主分类号: E21D9/00 分类号: E21D9/00
代理公司: 成都惠迪专利事务所 51215 代理人: 王建国
地址: 610031*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 既有单线隧道扩建为多线隧道的施工方法,以确保施工安全,简化工序简单,提高施工效率,并大幅度地降低施工成本。包括如下步骤:对既有隧道衬砌结构背后空洞或者虚碴部位进行注浆预加固;利用既有隧道衬砌结构作为大跨开挖的支撑系统,施作拱部超前支护,然后扩挖左侧上台阶土体并施作初期支护;拆除既有隧道衬砌结构的上半部分,扩挖至扩建后隧道开挖轮廓并施作初期支护;扩挖左侧下部土体并施作初期支护;拆除既有隧道衬砌结构的下半部分,使各部位初期支护钢架连接成环;依次施作仰拱及矮边墙、仰拱填充和拱墙衬砌。
搜索关键词: 既有 单线 隧道 扩建 施工 方法
【主权项】:
既有单线隧道扩建为多线隧道的施工方法,包括如下步骤: ①在既有隧道衬砌结构(1)的保护下施作超前探测径向钻孔(3),并根据探测结果对既有隧道衬砌结构(1)背后空洞或者虚碴部位(4)进行注浆预加固; ②利用既有隧道衬砌结构(1)作为大跨开挖的支撑系统,施作拱部超前支护(6),然后扩挖左侧上台阶土体(7),及时施作左侧上台阶初期支护系统(8)及其锁脚装置(8a),并在既有隧道衬砌结构(1)与左侧上台阶初期支护系统(8)之间施作临时支撑(11); ③拆除既有隧道衬砌结构(1)的上半部分(1a),扩挖至扩建后隧道开挖轮廓(2),并及时施作右侧上部初期支护(13)及其锁脚装置(13a); ④扩挖左侧下部土体(14),并及时施作左侧下部初期支护(15)及其锁脚装置(15a); ⑤拆除既有隧道衬砌结构(1)的下半部分(18),扩挖至扩建后隧道开挖轮廓(2),并及时施作右侧下部初期支护(16)及锁脚装置(16a)和仰拱初期支护(17),使左侧上台阶初期支护系统(8)、右侧上部初期支护(13)、右侧下部初期支护(16)和左侧下部初期支护(15)的钢架连接成环; ⑥依次施作仰拱及矮边墙(19)、仰拱填充(20)和拱墙衬砌(21)。
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