[发明专利]桥梁汽车荷载效应分析方法有效
申请号: | 201310078442.3 | 申请日: | 2013-03-12 |
公开(公告)号: | CN103164576A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 刘文江;刘旭锴;宋广君;黄思勇;李宏祥;曹景;华龙海;王新岐;谢迎前 | 申请(专利权)人: | 天津市市政工程设计研究院 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 刘国威 |
地址: | 300051 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明属于桥梁结构计算分析技术领域,为准确分析出汽车荷载情况,本发明采取的技术方案是,桥梁荷载效应分析方法,步骤为:根据港口桥梁上汽车车型将车辆进行分类,然后由代表车型的汽车组成车列,分别在不同跨径的桥梁结构上进行单车道顺桥向加载计算,分析其在正常行驶状态、堵车状态、稀疏状态—三种不同运行状态下的荷载效应,从而得到各型汽车对桥梁结构的影响情况。本发明主要应用于桥梁结构计算分析。 | ||
搜索关键词: | 桥梁 汽车 荷载 效应 分析 方法 | ||
【主权项】:
一种桥梁汽车荷载效应分析方法,其特征是,步骤为:根据港口桥梁上汽车车型将车辆进行分类,然后由代表车型的汽车组成车列,分别在不同跨径的桥梁结构上进行单车道顺桥向加载计算,分析其在正常行驶状态、堵车状态、稀疏状态—三种不同运行状态下的荷载效应,从而得到各型汽车对桥梁结构的影响情况。
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