[发明专利]一种控制站点停靠和路段行驶的公交绿波设置的控制系统

摘要

本发明公开了一种控制公交车辆站点停靠时间和路段行驶速度的公交绿波信号设置系统及设置方法，通过预控公交车辆在站点的停靠时间、诱导公交车辆在路段的行驶速度和调整相邻信号交叉口的相位差，实现公交绿波行驶。其具体方法为：首先，采集公交线路基础信息、公交系统运营数据、交叉口信号控制方案等基础数据；其次，预设公交车辆站点停靠时间和交叉口信号控制方案；最后，诱导公交车辆路段行驶速度，实现公交绿波行驶。本发明结合公交系统运行状况预设公交车辆在站点的停靠时间和调整交叉口信号控制相位差，并实时诱导公交车辆路段行驶速度，从而实现公交车辆绿波运行。该方法操作简便、实用性强，可广泛应用于工程实践中。

主权项

一种控制站点停靠和路段行驶的公交绿波设置的控制系统，其特征在于，包括：用以采集公交线路基础信息、公交系统运营数据和交叉口信号控制方案的信息采集模块；通过信息采集模块采集的数据进行公交系统运营状态计算的运营状态计算模块；存储公交站点资料并预设公交车辆站点停靠时间的公交站点管理模块；通过信息采集模块采集的数据以及公交系统运营状态的计算结果进一步计算以统一交叉口的信号周期、调整相邻交叉口信号相位差的交叉口信号计算模块；根据设定的公交站点停靠时间和交叉口信号相位差，并结合公交线路基础信息诱导公交车辆运行速度以实现公交车辆在绿灯信号时到达各交叉口的车辆诱导模块。