[发明专利]急停信号发射装置

摘要

本发明公开了一种急停信号发射装置，包括外壳构件、弹簧组件、摆杆组件、顶杆、液压组件、减震件和信号发射机。外壳构件为呈长方体形的盒状组件。弹簧组件安装在外壳构件的左上部，摆杆组件设置在外壳构件的中部，弹簧组件与摆杆组件弹性连接。液压组件设置在外壳构件的左下部，且液压组件通过顶杆与摆杆组件动力连接。液压组件设有与制动车的液压系统相连的泵站接口。信号发射机设置在外壳构件的右部中央。信号发射机的控制端与摆杆组件动力连接。减震件设置在信号发射机周向四侧与外壳构件之间的部位。本急停信号发射装置安装于无极绳连续牵引车系统的制动车中，当制动车制动闸发生下闸动作时，该装置即能够发出用于停止无极绳绞车运行的信号。

主权项

一种急停信号发射装置，其特征在于：包括弹簧组件（2）、摆杆组件（3）、顶杆（4）、液压组件（5）和信号发射机（7）；还包括外壳构件（1）的安装座（11）；弹簧组件（2）由螺栓弹簧座（21）、压缩弹簧（22）和挡块（23）组成；螺栓弹簧座（21）沿左右向固定设置在安装座（11）的左上部，挡块（23）设置在压缩弹簧（21）的右端部位上，压缩弹簧（22）由其左端与螺栓弹簧座（21）的右端面相接触；摆杆组件（3）包括摆杆（31）、副顶杆（32）和回转轴（33）；摆杆（31）的杆体沿上下向设置，且杆体的中部设有轴线沿前后向设置的转轴孔；回转轴（33）的沿前后向设置；回转轴（33）沿前后向固定设置在安装座（11）的中部，摆杆（31）由其转轴孔套在回转轴（33）的中间轴段上从而与回转轴（33）转动配合；副顶杆（32）沿左右向设置，副顶杆（32）从右方与摆杆（31）的杆体上部固定连接才一起；且摆杆（31）的杆体上部的左端面与弹簧组件（2）的挡块（23）的右端面相接触；顶杆（4）沿左右向滑动设置在安装座（11）的左中部；顶杆（4）的右端与摆杆组件（3）的摆杆（31）的杆体下部的左端面相接触；液压组件（5）包括油缸（51）、油管转接头（52）、油管（53）、油路接头（54）和泵站接口（56）；油缸（51）的缸体（51‑1）沿左右向固定设置在安装座（11）的左部，且位于顶杆（4）的左方，且其缸体（51‑1）和活塞杆（51‑3）的右端面与顶杆（4）的左端面相接触；油管转接头（52）从左方安装在油缸（51）上；油路接头（54）有2个，分为第一油路接头（54‑1）和第二油路接头（54‑2），2个油路接头（54）分别密封连接在油管（53）的两端；第一油路接头（54‑1）从左方安装在油管转接头（52）上；第二油路接头（54‑2）从左方安装在安装座（11）的左部下端，且位于油缸（51）的下方；泵站接口（56）从下方安装在安装座（11）的下部，且泵站接口（56）与第二油路接头（54‑2）通过安装座（11）密封贯通连接；信号发射机（7）包括主机（71）、急停信号按钮（72）和天线（73）；主机（71）固定设置在安装座（11）的右部中央位置；急停信号按钮（72）设置在主机（71）的左侧面的上部，且急停信号按钮（72）的左端面与摆杆组件（3）的副顶杆（32）的右端面相接触；天线（73）设置在主机（71）的上端面右部，天线（73）伸出至安装座（11）外。