[发明专利]发动机的排气回流装置有效
| 申请号： | 201310048252.7 | 申请日： | 2013-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN103244311A | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 武田启壮;加藤弓记也;中岛一真 | 申请（专利权）人： | 爱三工业株式会社 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种发动机的排气回流装置。使用直列设置于EGR通路的第1EGR阀和第2EGR阀高精度地调节EGR通路中的EGR流量，并且在发动机减速时快速地切断EGR，抑制第2EGR阀用的驱动机构的大型化、驱动力的增强。包括EGR通路（17）和直列设置在EGR通路中、以调节EGR通路中的EGR流量的第1EGR阀（18）及第2EGR阀（19）。第1EGR阀由提升阀构成，并且能在全开～全闭之间改变开度，第2EGR阀的最大开度被限制为比全开状态小的规定的小开度。第2EGR阀能在规定的小开度～全闭之间改变开度，利用规定的小开度确保由第1EGR阀决定的最大EGR流量。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 排气 回流 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机的排气回流装置，其包括：排气回流通路，其使自发动机的燃烧室排出到排气通路中的排气的一部分流动到进气通路中而回流到上述燃烧室中；第1排气回流阀及第2排气回流阀，其直列设置于上述排气回流通路，以便调节上述排气回流通路中的排气流量，该发动机的排气回流装置的特征在于，上述第1排气回流阀由提升阀构成，并且能在全开～全闭之间改变开度，上述第2排气回流阀的最大开度被限制为比全开小的规定的小开度，并且上述第2排气回流阀能在上述规定的小开度～全闭之间改变开度。
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