[发明专利]混合动力车换挡助力的控制方法及相应的混合动力车有效
| 申请号： | 201310045035.2 | 申请日： | 2013-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN103963778A | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 苏建云;夏珩;魏丹 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W30/19 |
| 代理公司： | 广东卓建律师事务所 44305 | 代理人： | 陈江雄 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种混合动力车换挡助力的控制方法及相应的混合动力车，该方法包括步骤：根据车辆实际行驶工况确定换挡前一刻的前轴扭矩；确定助力电机能够提供的助力扭矩；根据前轴扭矩和助力扭矩，确定换挡过程中助力电机的助力水平；根据助力电机的助力水平，调用预先标定的不同助力水平等级下不同换挡工况的降扭或升扭斜率的扭矩控制图，确定换挡过程中的降扭或升扭斜率；根据所确定的降扭或升扭斜率进行换挡扭矩控制。本发明弥补了AMT变速系统换挡过程动力中断的不足，大大提高了车辆换挡过程的平顺性和舒适性，改善了车辆的驾驶性能。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 换挡 助力 控制 方法 相应 | ||
【主权项】：
一种混合动力车换挡助力的控制方法，其特征在于，包括：S1、根据车辆实际行驶工况确定换挡前一刻的前轴扭矩；S2、确定助力电机能够提供的助力扭矩；S3、根据所述前轴扭矩和助力扭矩，确定换挡过程中助力电机的助力水平；S4、根据助力电机的助力水平，调用预先标定的不同助力水平等级下不同换挡工况的降扭或升扭斜率的扭矩控制图，确定换挡过程中的降扭或升扭斜率；S5、根据所确定的降扭或升扭斜率进行换挡扭矩控制。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州汽车集团股份有限公司，未经广州汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310045035.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
