[发明专利]一种汽车制动间隙自动调整臂低制动压力测试装置

摘要

本发明公开了一种汽车制动间隙自动调整臂低制动压力测试装置，本发明将调整臂的蜗轮以臂杆向上的方向插入花键轴上，调节调整臂的臂杆方向和推叉的位置，使二者的安装孔对正，插入插销使二者铰接。启动模拟加载机构，给调整臂的蜗轮施加初始抱紧力矩。根据测试要求，通过力传感器实时检测当前推杆的输出力，调节气压至弹簧缸的加载力，检测弹簧缸的推杆一次移动的位移；设定弹簧缸连续加载的次数，启动测试；本发明结构简单，操作方便，启动伺服电机，使模拟负载装置对调整臂的蜗轮施加初始的抱紧力矩；调节输入弹簧缸的气压可以控制加载到调整臂的臂杆上的推力，模拟出制动加载的效果；通过位移传感器可以检测到推杆在设定气压下的加载距离。

主权项

一种汽车制动间隙自动调整臂低制动压力测试装置，包括位移传感器、位移传感器移动挡块、固定支架、力传感器、基座、伺服电机、减速器、联轴器、连接筒、角度传感器、推杆、弹簧缸安装板、弹簧缸、推叉、控制盘固定件、负载支架、蜗轮蜗杆机构、传动轴、花键连接盘、花键轴和位移传感器支架；其特征在于：所述的基座的中间位置设置有固定支架，将基座分成前后侧两个部分；负载支架位于基座的一侧，用来安装调整臂的模拟负载装置，所述的模拟负载装置由装有减速器的伺服电机的电机驱动系统提供负载力，电机驱动系统通过连接筒固定在负载支架上，减速器的输出轴通过联轴器与蜗杆连接，蜗杆与蜗轮构成蜗轮蜗杆机构，传动轴靠近蜗轮蜗杆机构一侧的外伸端的轴上安装有角度传感器并通过弯角件固定安装在基座上，伺服电机输出到蜗轮上的转矩通过传动轴与基座的另一侧的花键轴连接，花键轴与传动轴之间通过花键连接盘连接；花键轴的端面加工成齿轮状，用于装载调整臂；控制盘固定件固定在支架上，控制盘固定件用来固定调整臂的控制盘；弹簧缸通过弹簧缸安装板固定安装在支架外侧，弹簧缸输出轴通过推杆与力传感器的一端连接，位移传感器支架安装支架内侧并位于推杆正上方，位移传感器安装在位移传感器支架上，位移传感器移动挡块通过螺纹连接在推杆上，使位移传感器移动挡块与位移传感器的测杆顶牢，力传感器的另一端与推叉螺纹连接，推叉与调整臂的臂杆对正后铰接，从而将弹簧缸的加载力传递给被测调整臂。