[发明专利]用于汽车的车门把手有效
| 申请号： | 201310018386.4 | 申请日： | 2013-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN103216139B | 公开（公告）日： | 2017-06-27 |
| 发明（设计）人： | D·申内林 | 申请（专利权）人： | 黑拉许克联合股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B1/00 | 分类号： | E05B1/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 饶辛霞 |
| 地址： | 德国利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车的车门把手，该车门把手与汽车的车门锁机构共同作用，包括壳体(1)和各电子构件，所述电子构件集成到壳体(1)中并且能够借助多芯的电缆(11)与车载电子设备连接，所述电子构件中的一部分被浇注在外罩(9)中，并且其中所述电子构件包括天线(6)、在汽车锁止时被激活的第一传感器(7)和在汽车解锁时被激活的第二传感器(8)。尽管因不同汽车类型产生不同要求，但车门把手仍应当简单且低成本地制造。为此提出，所述第二传感器(8)可被固定在外罩(9)外部并且可与印刷电路板(5)电连接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 车门 把手 | ||
【主权项】：
用于汽车的车门把手，该车门把手与汽车的车门锁机构共同作用，包括壳体(1)和各电子构件(5、6、7、8)，所述电子构件集成到壳体(1)中并且能够借助多芯的电缆(11)与车载电子设备连接，所述电子构件中的一部分被浇注在外罩(9)中，并且所述电子构件(5、6、7、8)包括印刷电路板(5)、天线(6)、在汽车锁止时被激活的第一传感器(7)和在汽车解锁时被激活的第二传感器(8)，其特征在于，所述第二传感器(8)能被固定在外罩(9)外部并且能够直接与印刷电路板(5)电连接。
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