[发明专利]一种基于秩和比法的平面交叉口设计变权综合评价方法

摘要

本发明公开了一种基于秩和比法的平面交叉口设计变权综合评价方法，该方法包括构建原始数据列表、编秩、对不同的评价指标进行赋权、计算加权秩和比RSR、确定RSR的分布、计算回归方程以及分档排序等步骤，该方法在选择混合交通条件下的城市道路平面交叉口设计相关评价指标的基础上，将变权因子与秩和比方法相结合，并将其用于多个平面交叉口运行状况综合评价及排序。本发明将效率指标与安全指标相结合，能够克服传统的以效率为主或以安全为主的单一评价方法的不足，同时考虑权重系数随依标值变化而变化的情况，克服了传统的采用常权系数进行多目标评价的缺陷。本发明的方法在判断交叉口运行状况、分析交通系统症结方面具有实际的工程运用价值。

主权项

1.一种基于秩和比法的平面交叉口设计变权综合评价方法，其特征在于包括以下步骤：1）构建原始数据列表：综合考虑不同城市道路交通参与者的出行需求，所述城市道路交通参与者包括社会机动车、非机动车、行人，选择相应的评价指标，使其能够综合地反映混合交通条件下交叉口的运行状况，将被评价交叉口（1,2,…,n）和评价指标（1,2,…,m）排列成n行m列的原始数据矩阵，n和m均为大于0的整数；2）编秩R：将评价指标分为高优指标及低优指标，高优指标从大到小编秩，最大值编以1；低优指标从小到大编秩，最小值编以1；相同者取平均值，秩越小，指标越优；3）对不同的评价指标进行赋权：评价者对于某一指标的重视程度随着指标值的变化而变化，指标值越劣，该项指标对交叉口的综合运行状况影响越大，因此提高该指标相应的权重系数；4）计算加权秩和比RSR；5）确定RSR的分布：将各情况的RSR值由小到大排列，计算频率及向下累计频率通过查《百分数与概率单位对照表》，求出其对应的概率单位值y；6）计算回归方程：以累计频率对应的概率单位值y为自变量，RSR值为应变量，计算回归方程运用相关和回归分析RSR与y之间的线性相关性，并进行方差分析；7）分档排序：根据按合理分档数表，依据RSR值对各被评价交叉口进行分档排序。