[发明专利]一种分析绞吸船疏浚施工操作工艺的方法及系统在审
申请号: | 201310004382.0 | 申请日: | 2013-01-06 |
公开(公告)号: | CN103136704A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 马长宏;孙芳淳;胡玉成;郑凯;周志强;张兰;袁俊青;牛丽泽 | 申请(专利权)人: | 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 |
主分类号: | G06Q50/00 | 分类号: | G06Q50/00 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 朱瑜 |
地址: | 300450 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种分析绞吸船疏浚施工操作工艺的方法及系统,采集船舶施工周期内生产性停歇各工序历史与实时数据,并对采集的历史与实时数据进行无效数据筛选;根据船舶施工周期内生产性停歇各工序中工作参数变化判断出各个工序的时间段,并统计出船舶施工周期中各工序次数与占用时间;最后将船舶施工周期中各工序次数与占用时间与标准化船舶施工周期中各工序次数与占用时间比较,获得各工序用时正常率、优秀率及较差率;该方法可分析出船舶施工周期内各生产性停歇工序的次数与占用时间,提供了在产量保持较高稳定情况下各种准确的重要参数数据,实现了依据参数变化程度及时准确地进行船舶施工工序操作,提高了船舶时间利用率与生产率。 | ||
搜索关键词: | 一种 分析 绞吸船 疏浚 施工 操作 工艺 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种分析绞吸船疏浚施工操作工艺的方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:步骤一,采集船舶施工周期内生产性停歇各工序历史与实时数据,并对采集的历史与实时数据进行无效数据筛选;步骤二,根据船舶施工周期内生产性停歇各工序中工作参数的变化判断出属于各个工序的时间段,判断依据是以浓度、水下泵真空、台车行程、横移速度的相对变化以及累积时间的长短,细节在下方各工序判定方法里,统计出船舶施工周期中各工序次数与占用时间;步骤三,将标准化时间录入数据库并分为三个阶段,工序时间在标准化时间范围内的视为正常,高于标准化时间最大值的视为较差,低于标准化时间最小值的视为优秀,但在筛选过程中倒桩时间极限为不低于标准化时间最小值90s、不高于最大值220s,移锚时间极限为不低于标准化时间最小值80s、不高于最大值440s,并将统计出的船舶施工周期中各工序次数与占用时间与标准化船舶施工周期中各工序次数与占用时间比较,利用预先编写的算法计算出各工序用时正常率、优秀率及较差率并以表格形式反馈给用户。
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