[实用新型]槽钢轨道用改良阻车器有效
| 申请号： | 201220743465.2 | 申请日： | 2012-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN203005465U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 崔华吉;李存龙;王松;周廷健 | 申请（专利权）人： | 徐州苏煤矿山设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B61K7/18 | 分类号： | B61K7/18 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 刘新合 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种槽钢轨道用改良阻车器，包括外夹板、左固定架、内夹板、固定架和右固定架，外夹板、内夹板为焊接组件，固定在槽钢轨道上；左固定架和右固定架均与外夹板、内夹板连接；固定架将左固定架和右固定架连接为一个整体，还包括橡胶弹簧缓冲器，左固定架和右固定架上分别固定有橡胶弹簧缓冲器，本槽钢轨道用改良阻车器因增加了橡胶弹簧缓冲器，因此与之前的技术相比，在冲击时橡胶弹簧缓冲器受力变形，实现了列车组与阻车器的冲击缓冲，减少了由于冲击力过大造成的损坏，通过螺栓连接在固定架上，损坏时易于更换。 | ||
| 搜索关键词： | 槽钢 轨道 改良 阻车器 | ||
【主权项】：
一种槽钢轨道用改良阻车器，包括外夹板（1）、左固定架（2）、内夹板（3）、固定架（4）和右固定架（5），外夹板（1）、内夹板（3）为焊接组件，固定在槽钢轨道（7）上；左固定架（2）和右固定架（5）均与外夹板（1）、内夹板（3）连接；固定架（4）将左固定架（2）和右固定架（5）连接为一个整体，其特征在于，还包括橡胶弹簧缓冲器（6），左固定架（2）和右固定架（5）上分别固定有橡胶弹簧缓冲器（6）。
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