[实用新型]汽车用燃料箱有效
申请号: | 201220736732.3 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN203020069U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 胜山阳平 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B60K15/073 | 分类号: | B60K15/073 |
代理公司: | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人: | 刘恋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车用燃料箱,提供该汽车用燃料箱能够谋求:1)抑制因焊接时的热引起的变形;2)减少应力集中;3)应对共振。本实用新型的燃料箱通过把在中央形成了凹陷的第1板(下板)和第2板(上板)重叠后进行缝焊而形成。第1板的凹陷四周的第1环状区域包括凸缘和平面部,凸缘与第2板的凹陷四周的第2环状区域重叠并焊接在一起,平面部面向第2板的凹陷。在平面部形成有1个以上的加强筋,该加强筋具有连接于第1板的凹陷的周壁的两端部,其形成在距凸缘的焊接部的(缝焊线)规定距离处描绘出的轨迹线上。 | ||
搜索关键词: | 汽车 燃料箱 | ||
【主权项】:
一种汽车用燃料箱,其包括第1板及第2板,该第1板及第2板是在金属板的中央形成有凹陷的板,并且将该第1板及第2板的凹陷重叠形成1个燃料用空间,其特征在于:第1板的凹陷四周的第1环状区域包括凸缘和平面部,其中,所述凸缘与第2板的凹陷四周的第2环状区域重叠并焊接在一起,所述平面部面向第2板的凹陷;所述平面部形成有1个以上的加强筋,该加强筋具有连接于第1板的凹陷的周壁的两端部,该加强筋形成在距所述凸缘的焊接部的规定距离处描绘出的轨迹线上。
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