[实用新型]一种具有双磁型动力电机的电动自行车有效

专利信息
申请号: 201220731667.5 申请日: 2012-12-27
公开(公告)号: CN203005676U 公开(公告)日: 2013-06-19
发明(设计)人: 洪春平 申请(专利权)人: 洪春平
主分类号: B62M6/45 分类号: B62M6/45
代理公司: 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 代理人: 白家驹
地址: 317600 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种具有双磁型动力电机的电动自行车,包括:电器控制系统、双磁型动力电机,控制器A与控制器B通过导线相连接,在控制器A与控制器B之间设置有电池,报警系统通过导线与控制器A或控制器B相连接,刹车断电开关、电门锁、转换开关通过导线与控制器A、控制器B相连接,车速控制转把通过导线与控制器A、控制器B并联连接,控制器A及控制器B通过导线分别连接控制电机A及电机B,所述的双磁型动力电机,为内置并列式双同步电机结构,由功率为350W-800W的电机A和功率为500W—1200W的电机B组合构成,本实用新型彻底解决了现有双磁型电动自行车在高陡坡山区行驶里程短和无法爬陡坡的问题,具有安装容易、爬坡能力强、爬坡行驶距离长、使用安全可靠的特点。
搜索关键词: 一种 具有 双磁型 动力 电机 电动自行车
【主权项】:
一种具有双磁型动力电机的电动自行车,包括:电器控制系统、双磁型动力电机,其特征在于:所述的电器控制系统为并联式双系统电器控制系统,包括:报警系统、刹车断电开关、电池、控制器A、控制器B、电门锁、转换开关以及车速控制转把,控制器A与控制器B通过导线相连接,在控制器A与控制器B之间设置有电池,报警系统通过导线与控制器A或控制器B相连接,刹车断电开关、电门锁、转换开关通过导线与控制器A、控制器B相连接,车速控制转把通过导线与控制器A、控制器B并联连接,控制器A及控制器B通过导线分别连接控制电机A及电机B;所述的双磁型动力电机,为内置并列式双同步电机结构,由功率为350W‑800W的电机A和功率为500W—1200W的电机B组合构成,电机A与电机B为同一电机轴,电机轴为双键或长键结构的圆轴,两端轴中心分别设置有电线导出孔,在电机轴上并列设置有电机A与电机B的两组电机定子,每组电机定子包括:硅钢片、线圈、霍尔位置传感器、嵌盘结构,每组电机定子与电机轴通过键连接定位,并通过隔离套、挡圈定位固定,两个磁钢并列固定安装于电机转子的钢圈上,钢圈与电机左盖和电机右盖固定连接构成电机转子结构,两个磁钢与两组电机定子呈对应位置设置。
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