[实用新型]铰接式自卸车轮边减速器半轴有效
| 申请号： | 201220727331.1 | 申请日： | 2012-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN203185993U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 张伟;刘玉川;祁玉龙 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
| 主分类号： | B60B37/10 | 分类号： | B60B37/10 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 张荣亮 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铰接式自卸车轮边减速器半轴，包括半轴、二级中心轮、电机输出轴，还包括半轴限位器和光轴，半轴左端为外齿，并和电机输出轴的内齿组成齿式联轴器；半轴右端为齿轮，并通过和一级行星轮啮合传递动力；光轴左右两端分别与半轴左端齿轮和右端齿轮连接；光轴两端直径大于其中部直径；半轴限位器位于半轴的右端，它通过齿式联轴器的连接结构，为行星传动浮动均载提供所需的浮动量；通过光轴直径和二级中心轮内孔直径之间差值的控制，达到半轴和二级中心轮的间隙量控制，改善轮齿受力状况；通过将半轴的光轴部分做成中间细的结构，以保护电机不受损伤；通过左右两端限位结构，限制半轴的轴向浮动量。 | ||
| 搜索关键词： | 铰接 卸车 减速器 | ||
【主权项】：
一种铰接式自卸车轮边减速器半轴，包括半轴（1）、二级中心轮（3）、电机输出轴（4），其特征在于，还包括半轴限位器（2）和光轴（5），半轴（1）左端为外齿，并和电机输出轴（4）的内齿组成齿式联轴器；半轴（1）右端为齿轮，并通过和一级行星轮啮合传递动力；光轴（5）左右两端分别与半轴（1）的左端齿轮和右端齿轮连接；光轴（5）两端直径大于其中部直径；半轴限位器（2）位于半轴（1）的右端。
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