[实用新型]运梁车整体吊装吊具有效
| 申请号： | 201220718273.6 | 申请日： | 2012-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN202967874U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 乐锋;李慧敏;李全;范其山;张耀辉;陈士通;刘嘉武;龚庆磊 | 申请（专利权）人： | 中铁十七局集团第三工程有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/22 | 分类号： | B66C1/22 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 夏素霞 |
| 地址： | 050081 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种运梁车整体吊装吊具，涉及桥梁架设过程中使用的辅助装备技术领域；其包括上扁担梁、下扁担梁以及用于连接上扁担梁和下扁担梁的连接杆；所述上扁担梁两端分别设有至少两个吊装孔，所述上扁担梁和下扁担梁两端均设有连接孔，所述连接杆穿过连接孔、且两端用螺母固定；采用上述技术方案所产生的有益效果在于：在需要运梁车上桥的时候，将两组上扁担梁和下扁担梁分别通过连接杆与运梁车主体连接，然后将提梁机吊装装置与上扁担梁上的吊装孔连接，使用提梁机将运梁车整体提升至预先架设的桥面上，无需在梁场进行运梁车拆解，也无需在高空进行运梁车组装，大大提高生产效率，缩短施工周期，降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 运梁车 整体 吊装 | ||
【主权项】：
一种运梁车整体吊装吊具，其特征在于：包括上扁担梁（1）、下扁担梁（4）以及用于连接上扁担梁（1）和下扁担梁（4）的连接杆（6）；所述上扁担梁（1）两端分别设有至少两个吊装孔（3），所述上扁担梁（1）和下扁担梁（4）两端均设有连接孔（2），所述连接杆（6）穿过连接孔（2）、且两端用螺母固定。
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