[实用新型]汽车燃油箱加热系统及具有该汽车燃油箱加热系统的汽车有效
申请号: | 201220713194.6 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN203050921U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 李杨;王锋军 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M31/16 | 分类号: | F02M31/16 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 宋合成;黄德海 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提出一种汽车燃油箱加热系统及具有该汽车燃油箱加热系统的汽车。所述汽车燃油箱加热系统包括:用于容纳第一燃油的主油箱和用于容纳冰点低于第一燃油的冰点的第二燃油的副油箱,主油箱通过油管与发动机相连;加热器,加热器具有通过油管与主油箱和副油箱相连的进油口,通过循环液管与发动机的循环液出口相连的循环液进口和通过循环液管与主油箱相连以加热主油箱的循环液出口,主油箱通过循环液管与发动机的循环液进口相连;温度检测器;和切换阀,切换阀与温度检测器相连,切换阀通过油管分别与主油箱、副油箱和加热器相连。通过利用根据该汽车燃油箱加热系统,可以使汽车在寒冷地区使用,由此扩大了汽车的使用范围。 | ||
搜索关键词: | 汽车 燃油 加热 系统 具有 | ||
【主权项】:
一种汽车燃油箱加热系统,其特征在于,包括:用于容纳第一燃油的主油箱和用于容纳冰点低于所述第一燃油的冰点的第二燃油的副油箱,所述主油箱通过油管与发动机相连;加热器,所述加热器具有通过油管与所述主油箱和副油箱相连的进油口,通过循环液管与所述发动机的循环液出口相连的循环液进口和通过循环液管与所述主油箱相连以加热所述主油箱的循环液出口,所述主油箱通过循环液管与所述发动机的循环液进口相连;检测所述主油箱内的燃油温度的温度检测器;和切换阀,所述切换阀与所述温度检测器相连,所述切换阀通过油管分别与所述主油箱、所述副油箱和所述加热器相连。
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