[实用新型]一种压合型配重块有效
| 申请号： | 201220684789.3 | 申请日： | 2012-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN203023387U | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 张志国 | 申请（专利权）人： | 张志国 |
| 主分类号： | F16F15/28 | 分类号： | F16F15/28 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 张彬 |
| 地址： | 471900 河南省洛阳市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种压合型配重块，包括壳体和填充在壳体内的混凝土块，壳体上设有用于卡在使用场所的封闭的卡槽，卡槽的中部通过垂直于卡槽的开口槽与壳体的侧壁相通，构成开口槽的两侧壁高度不等；壳体的重心位置设有贯通的螺栓安装孔，壳体的表面和底面上对称设有两个抠手。本实用新型通过采用壳体内填充混凝土来代替现有的生铁配重块，不仅降低了成本，减少了生铁配重块生产中的污染和能源消耗，而且安全性能大大提高，即使受到撞击，配重块也不会脱离车体。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压合型 配重 | ||
【主权项】：
一种压合型配重块，其特征在于：包括壳体（1）和填充在壳体（1）内的混凝土块，所述的壳体（1）上设有用于卡在使用场所的封闭的卡槽（5），卡槽（5）的中部通过垂直于卡槽（5）的开口槽（2）与壳体（1）的侧壁相通，构成开口槽（2）的两侧壁高度不等；所述壳体（1）的重心位置设有贯通的螺栓安装孔（4），壳体（1）的表面和底面上对称设有两个抠手（3）。
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